kasper_kazan

2Мастер, спасибо. Масло чистое. Когда стоишь на месте лампа не горит. Последние два дня езжу по городу и лампочка не загоралась, но при заводе машины лампачка долго не тухнет.

Добрый день, форумчане. Подскажите пожалуйста и мне. Периодически моргает лампочка STOP и давления масла. (высокая панель, инжекторная 2109) Началось все с того, что я выехал на трассу проехал 150 км и заметил моргание этих лампочек, сначала очень быстро моргали, практически не заметно. Но постепенно все чаще и чаще. (ехал прилично 120-140). Через км 15 лампочки начали просто тупо гореть и уже не моргали. Никаких изменений по машине я не почувствовал. Как ехала так и едет, тяга есть. Двигатель не грелся, как обычно держал температуру на 90 градусов. Я остановился, долил чуть масла (но уровень масла был в норме 100%. перед выездом проверял) На вид и запах масло нормальное чистое. Завел машину лампочка давления масла горела секунды 3-4 и потухла. Поехал дальше лампочка снова начала моргать. Проехать нужно было еще 150 км до места назначения. Периодически останавливался и глушил машину на пару минут когда снова лампочка начинала гореть без перебоя. Добрался до города, поехал в сервис, заменили датчик давления масла который сзади слева наверху с одним проводом и заодно поменял масло так как проехал на нем уже 9 т.км (кастрол 10 на 40) естественно фильтр новый, промывка 5 минтку, масло залил тоже, что и в прошлый раз. Завел машину лампочка давления масла потухла моментально как и раньше. Заглушил и снова завел - лампочка тухнет сразу. Обрадовался и уехал с сервиса. Поездив часок по городу лампочка не разу не загоралась. Вчера вечером снова поехал на трассу (300 км) скорость 130-140 км/час. проехав км 120 начала подмигивать та-же лампа(... не долгой была моя радость. все как и в прошлый раз лампа постепенно моргала все чаще и чаще. В итоге снова начала гореть без перебоя. В работе двигателя изменений не было, двигатель не перегревался. Дал движку отдохнуть минут 5 и снова поехал. Завел машину лампа горит секунды 3-4 и тухнет. Дальше держал скорость 90-100 иногда при обгоне разгонялся до 120. лампочка периодически быстро моргала, но не загоралась. Интервалы между морганием убавились. Доехал я до дома нормально, больше не останавливался, но как и говорил ранее лампочка подмигивала периодически. Ребята куда глядеть? С чего начинать? Поеду скорее всего в сервис так как самому негде копаться. Спасибо тем, кто отзовется.

сделай сам еще раз спасибо. Поменял клемму у датчика и теперь все в норме.

2сделай сам, Спасибо за ответ. Я не совсем понял про какой датчик Вы имеете ввиду? На сколько я знаю есть два датчика один с двумя проводами он справа от "башки" (если смотреть на двигатель) , а второй слева на "башке" сзади с одним проводком и на этом датчике еще резиновый колпачок. А еще один датчик который ниже датчика с двумя проводами я, что-то не наблюдал. Поправьте меня пожалуйста и ткните пальцем. p.s Бегал к машине вроде нащупал там датчик, просто изначально я его не видел. датчик весь в масленной грязи. попробую вечерем почистить там все. После отпишусь. Спасибо за подсказку

Добрый день форумчане. Вот и меня застала эта проблема. Дергается стрелка температуры. Заснял как это происходит. Ссылка на видео -> Вентилятор срабатывает при температуре как и раньше Заметил такую тенденцию, что когда нажимаешь на педаль газа то стрелка встает в свое положение, как отпускаешь она идет в пляс. Нажимаешь снова на тапку стрелка выравнивается. Ребята куда копать? читал на форуме, что дело возможно в массе. Что было опробовано мной: 1. Посмотрел визуально контакт датчика температуры который справа, на мой взгляд он сидит крепко. 2. Зачистил массу которая идет к башке с той же стороны где и датчик. 3. Еще советовали поджать контакты у клеммы какого то датчика, но я не совсем понял, что за датчик и поджал у датчика который слева от башки сзади) В электрике я не силен, но руки растут откуда нужно) p.s 2109 инжектор высокая панель.

спасибо за развернутый ответ, но я не понял почему я не могу на себя машину переоформить?

Не только "Справка-счет" , а в общем. Страховка+Справка-счет+Тех.осмотр

В принципе мне тоже сказали, что около 4000-5000 обойдется с тех.осмотром. Ну вот я Вас тут послушаю всё взвешу и решу как лучше сделать. Maximuz правильно сказал не всю жизнь же ездить на ней, может и не стоит из за этого 4000р. отдавать.

Можете насчет нотариальной доверенности рассказать? Что и как? Что в ней написано должно быть? Какая оа должна быть, что бы бывший хозяин уже не смог её не продать ни кому еще написать доверенность на эту машину.

Ясно. А если я буду переоформлять в казане на кого нибдь из знакомых с местной регистрацией то транзитки мне не нужны же будут? Можно сразу ехать в ГАИ с хозяином и с человеком на кого оформлять будем? А что насчет страховки?:)))

А до своего города то я доеду на транзитках?) ГИБДД меня не остановит? Насчет.Тех.Осмотра не понял надо проходить или старый талон на новый просто поменяют с новым номером?

Спасибо. Справка-счет либо Договор Купли продажи для чего это нужно? А после оформление машины вроде нужно тех.осмотр проходить?!

Вот я и и интересуюсь у вас опытных как это всё лучше сделать?:) Ехать прилично 400км. Нет, хозяина не знаю. А во сколько мне оформление обойдёться? Можете раписать как это делается?

Xapek, живу в другом городе не по месту регистрации, там же и хочу взять машину, а на сколько я знаю переоформить можно только по месту прописки. Поправьте меня если я не прав.

может быть) просто не нашел подходящей категории для темы и создал в "ОКЕ" так как оку брать хочу)