тамбовский

Здравствуйте! Подскажите, как отличить шум ремня генератора от шума подшипников? В районе генератора появился звук, похожий на свист

заработало, все таки - предохранитель)

У меня похожая проблема: не горит правая фара ближнего света. Что проверил: - лампа - целая - прозвонил предохранитель - цел - реле - целое (так как левая фара горит..ну и все таки прозвонил )) - померял напряжение тестером - напряжения нет уже на самой колодке, которая прихдит на всю фару, причем нет его толкьо на проводе что уходит на ближний свет., дальний и габариты горят! масса есть. Подскажите, где под капотом проложены провода до правой фары?

спасибо.

Здравствуйте. Недавно стал падать уровень тормозной жидкости :unsure: . шланги проверил - все сухо. снял шумоизоляцию и обнаружил что подтекает в месте крепления ГТЦ к ВУТ. менять ГТЦ??

Точно, сегодня оббежал весь город в поискал шестерней...никгде нет..купил на разборке приоровский моторедуктор..с виду такой же..

Здравствуйте. На днях случайно при -20 включил дворники..проползли они треть пути..остановились..но моторедуктор продолжал вращаться, пока я не помог слегка щеткам руками - остаток пути ввверх и весь путь вниз дворники прошли нормально. Следующий цикл - то же самое - проходят треть, зависают, подтолкнешь - идут дальше. сейчас мороза нет, но дворники продалжают работать в таком же духе при любом режиме их включения. Добрался сегодня до механизма. трапеция выставлена правильно, в редукторе полно смазки, все контакты целы. Испробовал такие варианты: 1. снял щетки стеклоочистителя - не помогло, все также с заеданием. поводок проходит четверть круга, останавливается при этом слышно как работает моторчик, но вал моторедуктора стоит на месте, после небольшой помощи - проходит остаток круга. 2. снял трапецию и запустил моторедуктор - работает нормально - вращает вал без заеданий и остановок. Что делать?? т.е. моторедуктор не при чем?? дело в трапеции?? трапецию закреплял на валу хорошо.

спасибо! попробую

Люди кто справился с этой проблемой? отзовитесь :) Снял стеклоочиститель...состояние более менее нормальное..подчистил контакты, концевой выключатель..собрал обратно.. Теперь работает так: 1. при включении зажигания дворники переходят в вертикальное положение. 2. при включении прерывистого режима - ходят из вертикального вниз и обратно. 3. при скоростных - нормальный ход с разными скоростями. Заметил такое: что при отключении подрулевого выключателя дворники останавливаются в том положении в котором они на стекле в этот момент..вот это пока не понял - почему????? п.1 и 2 думаю из-за неправильного положения главной шестеренки относительно концевого выключателя..это исправить можно

та же проблема...началось все с того что однажды после снегопада и мороза куча снега (льда) забилась в жабо - дворники не двигались и я решил помочь им немного рукой... Затем через некоторое время после отключения они стали останавливаться выше на 5-7 см, затем еще выше..потом при включении сначала немного двигались вниз, затем вверх и на останавливались на середине. Поменял реле - то же самое.. Затем вообще перестали двигаться но моторчик жужжал.. затем на постоянных дворники разаботали то останавливались на середине стекла то нормально, прерывистый перестал работать совсем.... Решил снять стеклоочиститель - пока снял жабо, накладки и шумоизоляцию..посмотреть визуально (полностью снять пока не удалось - не подлез обычным ключем до нижнего болта крепления стеклоочистителя)... Сижу вот и думаю стоит ли весь этот геморой 2000р??? :) пугает только что вдруг после покупки нового комплекта проблема не исчезнет :)

Если он работает :) ...

Ого! завтра проверю! А стандартная вилка (компресор, пылесос) туда влезет??

Недавно перестал работать прикуриватель (не курю, использовал для компрессора и пылесоса). Рассуждал так:прикуриватель сидит на одном предохранителе с контроллером отопителя, и лампой вещевого ящика..контроллер работает (меняет скорости вентилятора) значит предохранитель целый. Купил новый прикуриватель и смог( :) ) заменить не снимая туннель пола, правда лампой освещения пришлось пожертвовать...Но от нового прикуривателя тоже ничего не работало... Проверил потом оба прикуривателя напрямую от аккумулятора - рабочие..Проверил питание к прикуривателю - не подходит... В результате - 2 рабочих прикуривателя на полке в гараже и салон в пыли :) Что делать? где-то обрыв? И еще...прикуриватель раньше работал без включения зажигания..есть у меня мудрая книжка про ремонт ВАЗов, там в перечень того что напрямую от аккумулятора прикуриватель не входит, зато входит какая-то розетка для переноски, которой что-то не видать :)

А где эта розетка находится??? на моей 21103 2002 года чет не нахожу...

Да, все уже в порядке. Поменял вентилятор. Сразу проблемы с печкой исчезли. Работает тихо и греет :) Дело видать и правда было в щетках или обмотке. Всем спасибо за ответы :)

Сегодня проездил, пока печка работает! жужжит как-то на "А", но главное чтоб тепло было :) А насчет цен и того что не найти вентилятор???? У нас в Тамбове полно в каждом магазине: на модели до 2004г. - 650 руб., с 2004 - 1100р. А насчет платы за замену - чего там менять-то, особенно если у вас свежая модель - 15 мин. Я себя автомастером не считаю - сейчас после того как 3 раза снимал вентилятор и ставил добираюсь до него (на модели 2002г.) за 15 минут :)

Да если бы мне кто сказал, что дело ТОЧНО в вентиляторе, поменял бы сразу не задумываясь... Если еще раз перестанет работать, так и сделаю. Вот что если и это не поможет.. :) какие еще версии? :)

Здравствуйте! Проблемы с вентилятором отопителя. машина ВАЗ 21103 2002г. Началось с того что неделю назад вентилятор перестал работать. Через пару дней стали с другом искать причину. Поставили заведомо рабочий контроллер с другой "десятки" - вентилятор не работает. разобрали, поключили вентилятор напрямую к ак.батарее - работает. Проверили подходящий плюс (нормально), зачистили массу, присоединили к ним вентилятор - работает. Собрали корпус и все остальное - работает. Дальше началось интересное - на след.утро завожу - вентилятор не работает... Разобрал, тут же соединил с аккум. - вертится, ничего больше не трогая, ставлю вентилятор на место - включаю зажигание - работает!!! После того как поставил шумоизоляцию и облицовку ветрового - решил проверить - не работает (ни на А, ни на 1,2,3)!!! Дней пять вообще к машине не притрагивался и не ездил. Пришел заново разбирать, зажигание включил - заработал! покатался минут 15, потом на светофоре отключил печку чтобы не дышать выхлопами, обратно уже не включается!!! Дальше то же самое, как только разберешь начинает работать. Посоветовали почистить коллектор, разобрал , потер немного, хотя грязным он не был. Поставил все на место, работает, но думаю ненадолго.. В чем может быть причина? в техцентр не обращался, все знакомые пожимают плечами.