Qashqai

Уже писалось выше почему, крыша сзади ровная. Сравнение багажников - http://www.zr.ru/articles/35827

Сегодня в За рулём прочитал новые цены на акцент, от 463 003 до 553 303!!! Такие цены с 3 января, но сейчас скидки действуют, так что можно купить от 329 700.

Акцент - устаревший кореец, а логан вполне современный автомобиль. Возможно к тому времени как вы будете покупать машину, в продаже появится TAGAZ C-100, посмотрите его.

Ну вы даете. Не надо преувеличивать. Я за Калину универсал или хетчбек с двигателем 1.4. Тем, кто покупает автомобиль, я советую никого не слушать и выбирать самостаятельно. Съездить в автосалон, посмотреть, тест драйв заказать.

Я за логан или приору (если логан не нравится). На спектре ездил, не понравилось (снаружи вроде ничего, а внутри тесно и мрачно). Акцент нечто среднее между приорой и логаном (в плане качество - внешность). Но у приоры запчасти дешевле и кузовов много, так что если всёже приору надумаете брать, то я советую хетчбек или универсал (если он к тому времени появится).

Так это же сравнение 1.6 8 кл. и 1.6 16 кл. Да ещё и на десятке. Пресса пишет, что 1.4 лучше. Сам на калине не ездил.

Мотор 1.4 получше будет. Он современнее, экономичнее и мощнее + с ним вибраций на кпп меньше. Вобщем решайте что для вас важнее, кондиционер или мотор. Я бы взял 1.4.

У 10 и 12 одинаковый кузов и гниет он не очень быстро. С автоматом ездить лучше, но с ним и проблем больше (дороже обслуживание, больше расход топлива). Вообще, сначала лучше на механике научиться.

Берите десятку или акцент. Семёрку если ничего не найдёте. Всё остальное что вы перечислили это в 90% случаев хлам на колёсах (а так как в машинах, как я понял, вы не очень разбираетесь, то скорее всего и купите одну из этих 90%).

Из этих двух - приора. Все плюсы тойоты перекрывают, на мой взгляд, возраст и правый руль.

У 11 сзади потолок прямой. Мне 18 и у меня 111, так что не только люди в возрасте ездят на универсалах. А насчёт внешности, думаю 10 семейство не тот автомобиль, который покупают из-за дизайна.

Седан - самый непрактичный кузов (не перевезёш крупногабаритные веши, места для задних пассажиров меньше). Вообще, конечно, универсал во всём выигрывает кроме дизайна. Так что мой выбор это 11 или 12.

Нет, базовая.

Новая Шкода Фабия. До кризиса стоила как раз 309, сейчас думаю примерно также.

Глупо спорить. 10 современнее, больше, безопаснее. Но дороже...

Цена вроде нормальная. 2.5 литра конечно хорошо, но большой налог и расход топлива. Сам бы в такой ситуации менятся не стал, т.к. машина как я понял праворульная (поэтому и тяжело продать, а не потому что иномарка) + старовата, 94 год, 15 лет уже машине.

Несколько раз ездил в качестве пассажира (в такси). Машина показалась сильно устаревшей, на уровне самары или самары 2. Хотя возможно после рестайлинга ситуация изменилась, но сомневаюсь, разработку 80 улучшить сложно.

Может вы и правы. Если самара 2 нравится, то берите. А иномарку можно и за 150 найти, я раньше хотел взять фиат браво/брава/марея или пунто. У них кузов оцинкованный, внешне неплохо смотрятся и цены на запчаси не очень большие (хотя конечно как и у любой иномарки намного больше отечественных).

Вроде ничего странного. Хотя за эту сумму лучше всеже 10 семейство взять или иномарку.

Ну мало кому хочется признаваться, что он купил что-то плохое. Владелец праворульной машины тоже может говорить что руль справа это супер. Возможно, когда-нибудь китайцы научатся делать машины, но думаю это будет не так скоро, как многие говорят. А вообще, китайцев у нас не уважают, поэтому не стоит ждать, что тут кто-то будет их хвалить - и это ещё один минус данного автомобиля. P.S. По теме, амулет - это перелицованный Сеат Толедо, который был машиной неплохой. Но Сеат из железа делался, а чери из непонятно чего ...

И где этот знак взять? Я его покупать чтоли должен или они их бесплатно раздают?

Никогда не покупайте китайцев. Сэкономив при покупке, потом переплатите во время эксплуатации. К томуже потом его очень тяжело продать. Возможно после 15 первое время амулет вам и понравится (много опций, просторнее салон), но это только первое время. Если нельзя подкопить, то берите калину или приору, если можно, то берите логан, акцент или гетз.

Сравнение 1.6 можно почитать здесь http://www.zr.ru/articles/43223/ 1.5 http://www.zr.ru/articles/43158

Из вышеперечисленных я за Приору или Логан. Плюсы приоры большой выбор типов кузова и внешность, у логана надёжность. Киа, Шевроле и Хендай впринципе тоже можно посмотреть. Нексия устарела. Чери это вообще хлам.

Сам хотел сдавать в 17, причем узнавал у гаишников, сказали можно. В автошколе же сказали: жди 18. В итоге сдавал как исполнилось 18 (просто не хотелось с автошколой разбираться). +Много знакомых сдавало в 17 (причём не так давно). Вобщем в 17 лет к экзаменам допускают, но будте готовы к проблемам.