evgeniymet

углекислота стоит 500 руб балон заправка а на счет остального :) хз

да да ! о ней самой!!!!а скока примерно берут за это???

У тебя есть набор для покраски? Компресор (пуливилмзатор); шпателя, зачистная машинка(можно конечно и руками)!!! Первый шаг к покраске: - разбираеш все что мешает подобраться к месту покраски - зачистка всей машины до матового состояния, места ржавчины и ударов желательно до метала! - шпаклюеш, перед началом обезжирить (для удобства на пластину выдавливаеш пшатлевку, добавляеш отвердитель, размешиваеш и наносиш на кузов). Чем меньше слои шпатлевки, тем лучше. Никогда не стремись замазать глубокую вмятину с первого раза, пусть на лучше будет 3 слоя по 2 мм, чем один 6мм!!! - шкуриш места нанесения шпатлевки до идеальной поверхности и переходе от метала до шпатлевки. Шкуркак должна двигать по всей поверхности кузова(желательно тереть не рукой, а шкурку ложить на досточку тимпа паркета) Никогда не пытайся вышкурить пузырьки - после покраски на этом месте будет яма!!!! При необходимости нанести еще слой шпатлевки иповторить. Затирать начинаеш грубой шкуркой, а заканчивеш нулевкой! - когда поверхность идеально гладкая и ровная наносиш груновку (обезжириваем) на весь авто не зависимо от того шпаклевал ты или нет!!!(напоминаю, что машина ВСЯ зашкурена до матовости) - шкурим грунтовку (грунт - жидкая шпатлевка) как и шпатлевку, но не забываем что слой очень маленький; - когда машина полностью гладенькая чистенькая и обезжиреная красим (краску и грун перед нанесением фильтруем через бумажные фильтры) - наносим красочку (сначала вдоль, потом поперк) - не надо пугаться потеков и неровностей, это все уберется при полировке!!!! Делаю акцент на том, что шпаклевка должна хорошо просохнуть(по возможности 2-3 дня) иеще она очень хорошо впитывает влагу, поэтому если шкурили машину с водой желательно просушить кузов(от 6 часов). цвет прикольный :) как называется и номер и какую краску использовали???

:) вот столкнулся с такой проблеммой!!!оторвало крепление поперечной тяги :) откузова кто сталкивался с такой проблеммой подскажите что и как????скока примерно это стоит и как лучше сделать крепление купил новое кузов где крепилась тыга вроде живой сгнило само крепление!!не по сварке о само крепление :)

блин подскажите что такое?недавно постаил новй карбюратор думал моему пришел пипец!!!так как на все регулировки зажигания и замены свечей и проводов машина нереагировала!!!!!!!!ТРОИЛА :) короче установил новый карб приехал к грамотному карбюраторшику он мне его о трегулировал!!!!!!!вроде сначала перестала троить !!!!!!!!утром когда заводил машину как всегда выташил подсос и машина завелась нормально но начала дико троить или даже двоить :) ну это еше пол беды начало дико пахнуть в салоне выхлопными газами :) если подсос убираешь то запах пропадает а машина так же троит!!!!!!почему пахнет выхлопными газами ((когда включаешь печку))и что еше сделать чтоб нетроила :)