Ramon

Плюс адын!

Я в тебе не сомневался :)

Это так!

№2 +1

Привет. Что-то не видел там матов.

Лады, уговорила, Машку в охапку и в люлю. Пусть смена побыстрей заканчивается у тебя :) Всем Убойной ночки.

В топку самолёты, с девушками приятней же........ :)

О времена, О нравы. :) Стоит на секунду задуматся и алеее, ищи потом ветра в поле:)

Прям поэтэссса :) Тока клиент сомневается (мабуть). Чо-то резко его свинтило, не попрощался даже :) :) Резиновую :) Непохоже на него :) Настоящюю мог, это да. Пока!!

Везёт тебе с работой :) А вот и не нежные, а любвеобильные :) :) Блин ну вот послушался наверно артурик, взял мишку и спать :)

Чуть не так выразился вот из мурзилки: 1. Неполное выключение сцепления 1. См. подраздел "Сцепление" 2. Заедание сферического шарнира рычага переключения передач 2. Зачистите сопрягающиеся поверхности сферического шарнира 3. Деформация рычага переключения передач 3. Устраните деформацию или замените рычаг новым 4. Тугое движение штоков вилок (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей) 4. Отремонтируйте или замените изношенные детали 5. Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев 5. Очистите детали 6. Деформация вилок переключения передач 6. Выправьте вилки, при необходимости замените их Ну и синхронизатор я б тоже не исключал.

Работаешь что-ли? Во-во :) :) :)

Это на бумаге написано, но как известно строгость законов, компенсируется необязательностью их исполнения :) Это реалии.

Это явление у многих карбюраторных машин, в инжекторе обороты сами выравниваются. Генератор помощнее бери, частично проблема будет решена, попробуй поиск или гугль, темы были.

+1/Наилучший вариант.

Снимай патрубок и смотри, если целый и не задубевший, можно его на герметик посадить, либо попробовать два хомута втулить, только герметик НЕ тот который в радиатор льют.

Вот именно-проверенного! :) Относитесь к этому проще :) Там нет ничего такого..........

Не ну я так обобщённо :)

Класс.. :) Мой цвет :)

Половина примерно.

Смотри выше, там схема, концевик находится в актюаторе, с этим вопросом сталкивался, кнопка это кнопка, концевик это концевик. Ты правильно ссылку дал, в соленоиде концевик.

Концевик как раз находится в актюаторе, блок ЦЗ стоит под консолью. Так вот если барахлит, то нужно попробовать менять актюатор с концевиком в водительской двери, возможно там причина.

Создавай свою тему, и примем с радостью, девчёнкам всегда рады, присоединяйся. +100!

:)

Возми нормальные наши.