Вот, вот. Сегодня снял головку (упала компрессия в 4-м цилиндре, клапан не герметичный оказался), а на поршнях треугольники выбиты. Машина 2001 года пробег 150 тыс. км. износа цилиндров практически нет. И ещё такая проблема: текёт масло на ГРМ, причём в верхней части всё сухо, начинается в районе помпы, но это масло не тосол. Прокладку под насосом менял, сальник колевала тоже. Что может быть????