Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

13com

Users
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя 13com

  1. Спасибо попробую
  2. Такая проблема... Точнее две. Уровень топлива меняется при включении-выключении фар. Разница около10 литров (в показании). И вторая. С полного бака до половины уровень топлива показывает нормально при любом режиме (стоп-старт), затем стрелка очень медленно начинает двигаться от половины до нуля( с загоранием лампы) и также медленно обратно. Нормально показывает(во всех положениях стрелки) только когда машина стоит. Проблема именно в очень медленном и необъективном показании уровня. Просто хотел установить портовой компьютер,но с этими проблемами, особенно со второй, толку от этого не будет никакого. Чистил "дорожку" на датчике в топливном баке. Особо ничего не изменилось(вторая проблема). Кто что может предложить? ВАЗ 21113
  3. 13com

    Все про печку

    Благодарю за идею. Вскрыл жалюзи, оказалось, очень даже не плотно прикрывала подачу холодного воздуха горизонтальная заслонка. Моторедуктор непричем (регулировка не к чему не привела - поднималась до упора, щель оставалась приличная). От сюда и тёплый воздух в салон и холодный на стекло(шторка, которая регулирует направление воздушного потока, расположена так, что холодный воздух из щели напрямую шёл в стекло). Решил проблему при помощи губок для мытья посуды ( хватило 2,5). Жесткой стороной, при помощи "Титана"(клей) , приклеил к верхней части (по краю к водителю) горизонтальной заслонки управляемой морторедуктором . Теперь воздух идёт ГОРЯЧЕННЫЙ и на стекло и в салон. А я уже начинал грешить на герметик -"печку забило!!!" , который залил дабы устранить течь непонятно где. Потом правда нашёл причину(текло через манжету помпы) и сразу же промыл систему. Думал разбирать полмашины придется, чтоб добраться до печки. Оказалось всё просто. Только руки исцарапал, пока через эти жалюзи на центральной консоли лазил, чтобы до шторки добраться. РЕЗУЛЬТАТ ОТЛИЧНЫЙ. СОВЕТУЮ !!! :)
  4. 13com

    Все про печку

    В чём проблема. В салон идёт тёплый воздух, при переключении на лобовоё стекло - уличной температуры с небольшой примесью тёплого( лёд всё-же тает в местах обдува минут через 15. А за окном "-2" ) Поездку можно сравнить с ездой на мотоцикле(холодный ветер в лицо) Машина 21113 2002 г.в купил недавно . Зима в переди. Что-же будет дальше. В чём проблема? И как устранить?
×
×
  • Создать...