zhigalo

Всем привет.Потек передний цилиндр тормозной. Щас пытался найти цену на суппорт ваз2107,но у меня не получилось...Подскадите сколько он может стоить.А в случае чего,тяжело тормозной цилиндр поменять в нем?И что лучше?

В крышке

Сальник бежит передний,маховик не придется снимать

Всем привет.Проблема такая:выдавливает масло через передний сальник коленвала.Я хотел спросить тяжело ли его поменять?Думаю можно к нему подлезть из ямы,снять ремень,открутить шкив...Возможно такое?И есть ли какие-нибудь "подводные камни"?Всем спасибо

Всех с Наступающим! Вопрос к вам есть,уважаемые форумчане...Что будет если тягу 3 неправильно отрегулировать?Опишите пожалуйста симптомы...У меня проблемы с карбом,есть подозрения на эту тягу...Все спасибо

неправда... он совсем не держит влагу.Пробовал заводскую шумку-после хорошего дождя еще недель в дверях вода,дошло даже до того что вонять начало.А изовер-синтетика

Изовер-дешево и сердито.Запихал во все дырки-тепло и тихо! :)

Поставил себе алюминиевый-не жалуюсь,хотя стоял медный...ну конечно чуточку забитый...

завтра проверю еще одну мыслишку...может это масса глючит...

седня вышел из дома с акб,почистил контакты еще раз,проверил уровень масла-норм.Мтал крутить-опять также,медленно крутит и машина аж трясется вместе со стартером...потом поставил зажигание попозже как писал Protva, и о чудо-сразу завелась,я даже не заметил как крутил стартер-так быстро завелась!потом сразу заглушил и попробовал завести-без проблем завелась... P.S. не знаю важно ли это или нет,но седня гораздо теплее на улице

Я кручу стартером лампочка гаснет,потом перестаю крутить просто зажигание включаю-лампочка долго не горит...очень долго.Щас проверю уровень масла,может и правда перебор аккум норм.Вчера для проверки моим аккумом заводили другую машину утром -35...завелась без проблем

Кстати сказать,масло я недавно менял...Еще раз проверю уровень.А вообще,когда кручу стартером,машина еще не завелась,но лампочка давления гаснет,а потом при вкл. зажигании долго не загорается...это нормально?

домой заношу,и выводы чистил,но только наждачной,попробую ножом...спасибо

С ним все в порядке.Даже если машину с толкоча завести,и сразу заглушить и попробовать завести-заводиться без проблем

Добрый день.Вопрос такой:почему стартер крутит медленно,а потом и совсем перестает,тока щелкает?Причем это тока по утрам,если например,с толкоча завести,то весь день заводиться отлично.Слышал,что подобное может быть из-за зажигания(контактов и тп.)Правда?Раньше со стартером никаких проблем не было,а тут на тебе так резко!Просто снять стартер проблематично,мороз -30,ямы нет,ну и гаража конечно тоже.Может причина не в нем... P.S аккум в норме

С толкоча заводится отлично...видимо придется снимать...мороз -30,гаража нет...

Всем привет.Проблема возникает обычно по утрам...Стартер крутит медленно(при температуре -20) и машина не хочет заводиться,потом ваще не крутит,тока реле щелкает.Аккум в поряде...Такое тока по утрам,но пару раз было и после того как машина нагреется...Вот и не знаю в чем дело,раньше со стартером проблем не было.Был уверен,что проблема в аккуме,т.к все указывало на него.Пробовал другой аккум.И свой снимал и заводил другую машину,плотность есть.Всем заранее спасибо

Тока не надо психов,лень отвечать-не отвечай!Один говорит с карба снимать,ты с трамблера...Ладно сам разберусь...Тема закрыта

Спасибо,с шлангом все понял,а вот остальное не очень... подшипник новый...и еще,дуться не должно в сторону карба или трамблера?С какого конца дуть)))?

Всем привет.Седня снял крышку трамблера и увидел,что тяга вакуум.регулятора слетела(стопорное кольцо исчезло)Я вернул все на круги своя,но...Обороты стали прыгать очень сильно,заводится по другому,как будто не выставлен угол опережения,глохнет и прослушивается сильная детонация.В чем причина?Порвана диафрагма?Или шланг от карба?Все заранее спасибо

А трамблер по меткам поставил?

проблемы с лампочкой давления проблемы были и у меня и моих кентов,и на старых двигах и на новых...Сначала надо менять фильтр масленный-они часто тупят...

+1.С недавних пор запарился делать свою королеву дорог,теперь особо не напрягаюсь

Чуть выше жиклера количества есть большой винт-отвечает за холостой,покрути его