MkL

подскажите пожалуйста ,что может быть : на хх падают обороты почти в ноль и периодически глохнет. Происходит такое только на прогретой и особенно часто после длительной поездки на больших скоростях (кад) либо после долгой езды по городу .Обороты падают и во время движения на нейтрали и просто во время стояния на светофорах. После того как заглохнет ,заводится без проблем и первые минуты работает нормально. Чем дольше ездишь в течении дня без перерыва ,тем чаще и жестче проявляется и в итоге после каждого отпускания газа обороты падают почти в 0 ,но глохнет редко, но если машинка постоит и "отдохнет", то опять какое-то время работает нормально .Если ездить очень медленно ,то может и не проявляться. Еще приборная панель и свет немного мигают от этого. Провалов в разгоне и дерганий нет. Поменял рхх и дпдз ,чистил дроссельный узел ,чистил гнездо рхх. 21083 инжектор. Заранее благодарю

чек энджин не горит. работает ли лампочка не знаю ,сейчас к сожалению не могу посмотреть. Дмрв чистил аккуратно как описано тут http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...mp;#entry402024 тем же средством что на фото и я его даже не выкручивал из круглой пластмасски (отвертки не нашлось такой =) )

Здравствуйте Недавно были холода и начались проблемы с заводом - быстро заливало свечи ,сушил на плите и вперед ,но потом и просушка свечей на плите перестала помогать и на тросе тянули не заводилась. Поменяли знакомые мастера в гаражах свечи ,фильтры заодно сменили масло и ремень . Сказали что машина много льет бензина на холодную (диагностики у них нет).Вобщем нормально машина поехала и на следующий день оттепель была и вот неделю эту я нормально ездил. Но на днях сел в машину ,выжал сцепление , машина без проблем завелась , ногу со сцепления не убираю ,(т.к. в прошлые заморозки похожая ситуация была -снял рано ногу со сцепления и двигло быстро заглохло и больше не заводилось ). Обороты 1500 держаться 30-60 сек и начинают падать и падают пока не заглохнет , чтобы он не заглох я газ держу обороты поддерживаю . Вот так несколько минут до прогрева двигателя держал газ.Машина потом ехала даже прогретая с рывками на низких передачах ,как будто прокручивается что-то переодически, но минут через 15 рывки прекратились . Приехал куда мне надо ,через пол часа вышел , а уже не заводится (хотя в прошлые заморозки прогретая машина весь день нормально легко заводилась ,только после ночи не хотела), позаводил немного и начал заводить с газом чтобы свечи просушить ,нормально двигло крутит . После "продува" свечей все равно не схватывает , начал пробывать подряд - 3 секунды крутишь ключ, отпускаешь и почти сразу опять начинаешь и так она завелась раза с 5го .Приехал в новое место ,вышел буквально через 15 минут уже не заводится . Завелась как и в прошлый раз только от нескольких попыток подряд . Заводится причем резво так как будто и не было проблемы На следующий день вышел из дома ,сел выжал сцепление ,без проблем завелась с пол оборота и опять около минуты ровно работает на 1500 , а потом падает и падает ,Начал опять газ держать ,но и при газе падает если не сильно его жать ,а я не успел прибавить газу и она заглохла. Больше завести не удалось ,попытка "продуть" не помогает ,т.к.не двигло не крутится ,наверное сильно свечи залил !?! но времени не было домой идти ,сел в трамвай и уехал. Почитав инет ,сменил рхх для начала =)потом решил почистить ДМРВ - почистил ,хотел почистить ДЗ ,но из-за одного сорванного болта не снять один маленький патрубок , ну да ладно снял самый большой патрубок и просто заглянул как там , с виду все очень чисто ,прям как новый .Взял опять свечи понес на плите прогрел , с первого оборота вроде как решила завестись , по крайне мере взрываться там внутри все начало =) (но как только отпустил ключ зажигания - сразу все сдохло. Решил выкрутить дтож (погреть его гденибудь) а он зеленый у меня весь и когда я его выкрутил потекла жидкость ,буквально чуть-чуть , но снизу ее давление немного выталкивает (горочкой =) ) греть не получилось т.к. зажигалкой не рискнул ,в руках подержал чутка , но можно сказать и не прогрел его вовсе . Подскажите пожалуйста что может быть? на диагностику говорят надо ,а с деньгами сейчас проблема - надо ждать следующую з\п . Да и где диагностику в питере делать лучше ? а то часто пишут что эта диагностика ничего не дает часто - то они не понимают что там , то говорят поменяй вот это и это и все равно в итоге ничего не решается . 21083 инж 2002 г. Заранее благодарю

Здравствуйте Недавно были холода и начались проблемы с заводом - быстро заливало свечи ,но потом и просушка свечей на плите перестала помогать и на тросе тянули не заводилась. Поменяли знакомые мастера в гаражах свечи ,фильтры заодно сменилb масло и ремень . Сказали что машина много льет бензина на холодную (диагностики у них нет).Вобщем нормально машина поехала и на следующий день оттепель была и вот неделю эту я нормально ездил. Но вчера сел в машину ,выжал сцепление , машина без проблем завелась , ногу со сцепления не убираю ,(т.к. в прошлые заморозки похожая ситуация была -снял рано ногу со сцепления и двигло быстро заглохло и больше не заводилось ). Обороты 1500 держаться 30-60 сек и начинают падать и падают пока не заглохнет , чтобы он не заглох я газ держу обороты поддерживаю . Вот так я вчера несколько минут до прогрева двигателя держал газ.Машина потом ехала даже прогретая с рывками на низких передачах ,как будто прокручивается что-то переодически, но минут через 15 рывки прекратились . Приехал куда мне надо ,через пол часа вышел , а уже не заводится (хотя в прошлые заморозки прогретая машина весь день нормально легко заводилась ,только после ночи не хотела), позаводил немного и начал заводить с газом чтобы свечи просушить ,нормально двигло крутит . После "продува" свечей все равно не схватывает , начал пробывать подряд - 3 секунды крутишь ключ, отпускаешь и почти сразу опять начинаешь и так она завелась раза с 5го .Приехал в новое место ,вышел буквально через 15 минут уже не заводится . Завелась как и в прошлый раз только от нескольких попыток подряд . Заводится причем резво так как будто и не было проблемы Сегодня вышел из дома ,сел выжал сцепление ,без проблем завелась с пол оборота и опять около минуты ровно работает на 1500 , а потом падает и падает ,Начал опять газ держать ,но и при газе падает если не сильно его жать ,а я не успел прибавить газу и она все равно заглохла. Больше завести не удалось ,попытка "продуть" не получается ,т.к.не двигло не крутится ,наверное сильно свечи залил !?! но времени не было домой идти ,сел в трамвай и уехал. Искал сегодня в инете ,чаще всего пишут про РХХ и дросельную заслонку .Наверное стоит в первую очередь рхх посмотреть ,но может мои симптомы еще о чем-то говорят ? 21083 инж Заранее благодарю

Вобщем есть у меня примерно 130к , пришло время уже машину выбирать .Стоит ли брать б\у в автосалоне ? сильно ли там цены завышают ? может ли в салоне попасться угнанная машина ? может ктонибудь заодно подскажет нормальный салон в питере !? =)

слышал тут истории как люди покупают б\у машину , оформляют ее в гаи , там вроде как проверяется не в угоне ли она , а через пару недель у человека забирают эту машину , так как она оказывается всетаки в угоне =)) Реально ли такое ?и велики ли шансы попасть в такую ситуацию ??

читал раньше этот форум и видел как люди писали наподобие " помогите уже мозг кипит" и думал что меня это не заденет , а со вчерашнего дня и у меня такое началось =) вот теперь сам не знаю либо брать гетц в кредит либо взять в кредит наличных и взять нашу гденибудь за 140к !?!?. За гетц придется отдавать каждый месяц суму раза в 2 больше суммы той , которую я бы отдавал взяв нашу. Но зато новая машина - ездишь себе и ни о чем не думаешь . А ктонибудь может знает в каких банках у нас птс дают на руки ?? а то 5 лет то на гетце надоест наверное ,да и возможность продать в любой момент может пригодится, малоли что.

машина мне нужна отчасти для работы , так что копить не вариант. У знакомых я и так позанимал 80к из 100 =) , много денег отъедает универ , ща как раз время его оплачивать , так бы этой пробелмы не возникло. Вот тут появился вариант : может взять какой нибудь хюндай гетц 2 в кредит лет на 5 ?! зашел на сайты офф. диллеров , так у них все кредиты с предоплатой 10% , может ктонибудь знает возможно ли внести за эту машину сразу побольше ? 25% например ?

Люди подскажите пожалуйста , собираюсь брать первое авто , денег есть максимум 100к . Хотелось бы взять чтонибудь из 9 семейства инжекторную , на авто.ру за такие деньги нормального года вроде ничего нету. Или может самары примерно 2001 годов за ~100к вполне могут быть нормальными ? или такую искать очень долго ? Есть вариант взять взять тысяч 30 в кредит и взять получше годом !?, но очень не хочется заморачиваться с кредитом . Посоветуйте плз что лучше : влезть в кредит или же искать дешевле ? заранее спасибо =)