K O Y O T

Не только у тебя :) .. скока бы я не пытался подливать тосол в бачок он у меня всегда самостоятельно выходит на уровень сантиметра полтора-два и хоть ты тресни, куда девается остальное понятия не имею

Ха…друзья..слушайте…только чур сильно не смейтесь надо мной…так как меня терзали смутные сомнения по поводу источника звука (о котором выше много написано)…я решил все-таки как можно точнее определить «место где звучит». Одному сложно…вдвоем легче. Вызвал на подмогу батю..так вот мы по очереди- то он за рулем, то я на улице то наборот слушали смотрели пытались понять…потому как..были сомнения насчет гранаты.. в итоге пришли к выводу что ни какая это не граната, а просто что-то где-то болтается…открыли капот, начали с капотом открытым кататься опять слушать смотреть…и вруг решили что это стучат при езде вот эти штуки (не помню как называются) те что капот открывают..(две по краям) ну вы поняли…они как-то болтались подозрительно…вообщем были расхлябанные какие-то…мы их вообще сняли и в багажник закинули…закрыли капот поехали..пофиг..стучит как и раньше..опять начали открывать закрывать капот ездить смотреть слушать…и заметили что когда капот открыт ничего не стучит…думали мож замок…посмотрели не должен вроде..взяли капот закрыли но не до конца просто положили не захлапывая..поехали…тишина ничего не брякает…потом батя взял открыл капот и начал банально болтать его туда-сюда изображая езду по кочкам…и он при этом брякал…я ухом припал к капоту потом вообще положил руку сверху на копот и почувствовал что что-то там просто болтается и стукает между капотом и обивкой на заклепках на внутренней части капота примерно по центру сантиметрах в 10-15 от крючка который капот держит когда он закрыт. Смешно..да.. а изнутри машины хер подумаешь что это капот брякает.. Так вот что там может греметь-то?…батя говорит что там вроде ребра жесткости должны быть..мож чего отпало там? Вчера разбирать темно уже было. Завтра буду.

+1

Вот сегодня как раз с гайцем разговаривал, ну разговор зашел я говорю дескать есть у меня пара тройка штрафов, тока я не оплачивал ни одного (некоторым уже >2 лет), потому что ничего мне не приходило на адрес…, а он говорит, а ничего тебе и не придет. Надо самому суетиться, если хочешь штраф оплатить. Прикол, да!? А чтобы приставы засуетились надо приличную сумму штрафов задолжать…за мелочь они даже с дивана не встанут…такой вот расклад…так что пока как не платил так и не буду… Вот если честно, если было бы все проще…с оплатой штрафа…давно бы уже оплатил…а так суетиться ходить куда-то…тратить свое время для того чтобы отдать свои деньги…бред…так что если права не отбирают…фигня все это..

тут они правы конечно...даешь ориентировку разбирайся чё за баклажан, че за фрукт такой...потому они и пишут цвет, а не название цвета...у меня цвет "млечный путь" а написали черный металик (а на самом деле он черно-синий) :)

Нет не снимал. Он на основании моих показаний сказал что это не граната, грит граната хрустит (стучит или чего она там делает еще) всегда, если она неисправна. А у меня так - пока тачка холодная есть стуки-трескания-хрусты, как только прокачусь пару тройку км. треск (при вывернутом руле) пропадает совсем. Такая блин история…поеду в другой сервис наверно…вот засада :)

Ну вот и настал хеппи энд, если можно так выразиться. Вчера позвонил парень из областного ГИБДД. Сказал что по моему письму разобрались и мне надо подъехать к ним. Сегодня подъехал (тока вернулся) пошли с ним в кабинет попросил пересказать суть конфликта…бла бла бла…он предложил два варианта 1) самый простой для обеих сторон - я пишу, что ознакомлен с результатами расследования претензий к инспектору не имею, за это мне отдают техосмотр и аннулируют протокол (точнее не совсем аннулируют, но вместо штрафа получаю предупреждение КОАП (12.5 п.1) 2) более сложный вариант – это когда меня 1 вар.не устраивает – я жажду крови – я требую провести более тщательное расследование, требую наказать инспектора и т.д. и т.п. – вариант заманчивый (так как я жажду крови :) ), но не приемлимый короче говоря. Пошли по первому варианту, техосмотр мне тут же вернули. Вот так вот, если в кратце. Жалею об одном – пленку сгоряча я отодрал. Дурак б@я! Мат!!! Смотри правила форума!Устное предупреждение!

я ответил цена! Хотя это не совсем так, точнее смотря как понимать…это не значит что для меня важна дешевая машина…просто цена (и наличие денег у тебя), как правило, обрубает все хотелки на корню… а на данном этапе жизненного пути мне хочется проверенный, относительно шустрый и симпатичный автомобильчик… комфортом я пока не очень озабочен (конечно хотелось бы его по больше) но как надумаю ездить комфортно так пересяду на иномарку…экономичность? Тоже не дружит с динамичной (быстрой) ездой…внешний вид тоже несомненно важен ведь это первое что ты видишь когда смотришь на автомобиль…надежность…а как же без нее? Конечно хочеться…но все определяют деньги…можно получить все эти качества вкупе, но это будет стоить больших денег! Поэтому для меня все-таки важно сочетание свойств, а точнее степень свойств…более менее надежен, более менее экономичен, экономичен и т.д. Этакий середнячок. Я считаю десятое семейство отвечает этим требованиям (более менее :P ) и доступно мне по деньгам. :D :D :D

В протоколе сумма штрафа не указывается, указывается статья КоАП которая и определяет сумму штрафа

А кто спорит… тока что ты будешь делать когда гаиц начнет номера сворачивать или как в моем случае талон отрывать…вот тока и остаеться что малявы катать да справедливым судом пугать

блин век живи век учись…бум наблюдать тогда за энтим процессом…спасибки :)

именно я после ТО1 поехал купил распорку (желтую) нерегулируемую…примерил..подходит в самый раз…прикрутил и все катаюсь..

Ну вообщем ездил я еще раз к своему знакомому на сервис...После долгих объснялок и показывалок он мне сказал примерно следующее..."не морочь мне голову" все на что ты грешишь у тебя в отличном состоянии"...если говорит граната хрустит то она всегда будет хрустеть и на горячую и на холодную...а звук пропадает после того как машина прогрееться...вполне вероятно что может стойки так работают на кочкоте...хотя они в порядке на плавных кочечках так шипят, как ужи. Вообщем стойки в поряде. короче отправил он меня...говорит иди катайся...потому как я даже не знаю что тебе сказать... Вообщем если там чего будет, то вылезет само потом...пока буду ездить...уже даже не замечаю почти...странно все это. Я то раньше на шестерке гонял...он и говорит...что десятое семейство...мол как ведро с болтами..в смысле на ходу бульк тут бульк там бультых чибультых здесь...типа такая вот фигня...и это нормально. Ну я ему верю вообщем не разу не подводил...давно у него чинюсь...на другие сервисы даже не заезжаю...вот такая история.

В субботу поменял свечи..стояли финвал 516, поставил NGK…косяк исчез :) …и пока не появлялся…ща покатаюсь еще пару тройку дней там можно и выводы сделать.. :)

ну да все верно...

интересная мысль... :)

Вчера хотел прорваться на прием к главному гибддэшному начальству. Главного не было, он на больничном. Есть замы и прочие начальники отделов. Пятница время начало седьмого, я туда приперся…детина с автоматом на посту сказал что главного нет…позвонил кому-то сказал что меня примут (не то что вы подумали, а в смысле выслушают). Подождал 5 минут, там у них тамбур как входишь в здание для посетителей, а дальше само управление детина с автоматом стережет. А в тамбуре есть спец. комната для приема граждан. Через 5 минут спустился мужик ко мне …короче начальник какого-то отдела…мы с ним шмыгнули в эту комнату я ему в кратце все рассказал …что письмо запустил уже (6.09.06), показал протокол и акт тех.осмотра…он так мне все объяснил..что каждую жалобу у них обязательно рассматривают, срок рассмотрения чтоб не затягивать у них 10 дней (хотя по закону 30), жалобу отписываю исполнителю, он берет объяснительную с инспекотра, с меня (меня должны вызвать) проводит вообщем маленькое служебное расследование и выносит справедливый вердикт типа…вообщем если инспектор не прав, то протокол аннулируют инспектора наказывают, а я «на коне» , если инспектор прав, то я лох и плачу штраф . Вот так вообщем. Решили с ним немного поспорить насчет тонировки..(он морда ментовская все равно против меня)…ну так по доброму…так вот он пытался пропихнуть мне такую мысль…что вообще тонировка пленкой запрещена!!! А тонировка это вообще напыление на стекло типа на заводе…то есть по его словам любой пленкой запрещена! я ему а где это написано?? В таком случае объсните мне смысл словосочетания «тонировка пленкой» короче абракадабра…ну ладно это все лирика. Я спрашиваю, а каков по вашему мнению исход этого дельца…, а он говорит – ну как с исполнителем договоритесь. Интересная фраза…неправдали? НУ вообщем я пока жду приглашения исполнителя. Тут справки навел…новый техосмотр мне без проблем сделают., так что посмотрю чем все это закончиться. Штраф решил в любом случае не платить

Да впрыск конечно, сейчас карбы разве ставят на новые машины? А что есть соображения…? :)

ну я не знаю если БК косячный надо менять…без документации быть не может…мне в конторе ставили БК, сзади в багажнике лежала коробка от БК и инструкция…вот и вся документация…где покупал туда обратно и отдавай…нафиг он те нужен если всякий бред показывает.......... аааааааа обожди что за БК-то???? ща на новые машинки идет сразу втроенные БК типа, на панели приборов где километраж светится....на подрулевом переключателе правом кнопица есть, щелкаешь её...и тебе вместо км показывает расход и прочую фигню.. B) Такой может у тебя???? С таким хрен знает чего делать..

также ;)

я так понимаю если катуха умирает то цилиндер нифига не работает, т.е. троит, это может проявляться в каком-то определенном диапазоне нагрузок…понимашь…вот она стоит на холостых работает вроде ништяк не троит свиду все в поряде, капот открываешь начинаешь газовать, то есть резко с холостых её газу наворачиваешь, а она чих-пых чих-пых…пару секунд, а потом ррррррр взревела все нормуль кабудто, когда на средних оборотах держишь нормально вроде, хочешь с холостых резко газануть она кхе-кхе какбудто подавилась чем…не пронимает её, а через 1-2 сек рррррр… вот так было и в самый первый раз когда катуха умерла…катушку поменял все глюки пропали….(пока следующая не сдохла)…ты думаешь все-таки дело в свечах? Может ты и прав…я все варианты проверю..А пока не знаю, только предполагаю…

:P А кто какие свечи юзает кстати…(в поиске не нашел ничего)

когда первая катушка сдохла стояли свечи NGK какие не помню, на первой свече зазор был большой…была версия что от этого катуша умерла, вместе с катушкой первой поменял свечи поставил «финвал 516» (по настоянию диагноста) зазор выставили толи 1 мм толи 1.1мм, свечи тыс.5 отходили, они в порядке…а как свеча на массу может бить? треснула если тока…вообщем не знаю…думаю надо с катушками поэкспрементировать…

две катушки которые я брал в магазине работают нормально, а вот родные заводские выходят из строя.