Mexanick

Вообще пластик там и правда не плохой, недавно зацепил бампером Mitsubisi Space Star (правое заднее крыло), у него все крыло помято, а у меня так небольшая царапинка (краска от давления лопнула) :)

Ну вообще не сильный удар металл погасит, какой бы он ни был тонкий, а пластик сразу расколется, и повреждения будут больше... Хорошо тока то что небудет гнить и менять легче

зачетно получилось, правда я не стал саморезов в седуху крутить, просо прикупил тряпошную сумку органайзер которая на липучках к седухе крепится...

Я вот тож думал поставить, когда то на четвере был такой девайс, удобно :)) Ток походил по рынку там отстой какой то продается, разваливается на глазах, есть и получше, но уже от 1500 как то дороговато за такую ерунду...

Уже год на новой 14 езжу, все время лил 95, как то пробовал заправить 92, ввиду отсутствия 95, разницы никакой не почувствовал... Живу в Питере, все время заправляюсь на Фаэтоне, бензин вполне устраивает :) Вот на трассе заправлятся опасно, часто какую нить бодягу аливают :(

Я вот тож подумываю забить на эту гарантию... ТО1 прошел, щас подходит ТО2, в этот период: была проблема с разболтанной кулисой (эт ерунда там сделали, но ток с 3го раза :((), при этом не помню точно за что, но срубили бабала за какую то ерунду, ведь обломно на халяву то все делать. Сейчас парюсь с более значимой проблемой, раз 7 уже съездил, чего ток не меняли проблему не устранить, каждый раз какой то ценник заламывают... Единственное чем доволен, на халяву поменяли опоры стойки амортизаторов (передние)... но на остальном денег уже много отдал :(( А по поводу отношения, это зависит от людей, но в большинстве случаев оно хреновое... Есть пример некачественного обслуживания в платном сервисе: Тогда была еще ВАЗ 21043, перед поездкой в деревню, свист тормозов на который какое то время забивал (зря), перешел в нечто худшее, колодки совсем стерлись и началось уже бение педали и бешеный свист, решил раз такая ерунда лучше побырому разобратся, поехал в ближайший сервис и сдал тачку... ... началось все с замены колодок (их купил сам + рем комплект), далее сказали что лучше заменить и тормозные цилиндры, потом начали ломатся трубки, их тож пришлось менять, далее тормоза не прокачиались, тек главный тормозной цилиндр, тож поменяли, ну и вроде все... Поездил по городу, вроде нормуль, и 450 км до дервни прошла... В деревне заметил что тормозит только переднее правое колесо, осталные позже подхватывают... Начал сам смотреть, оказалось поставили б/у главный тормозной цилиндр и он подтравливает, т.к. до сервиса уже далеко, поехал купил новый в магазеи поставил, все прокачал, дня 2 поездил все нормуль... На обратной дороге начали блокироватся передние тормоза (оказалось тормозной цилиндр кривой узбекской сборки) пока до Питера, о...л :(( каждые 30-40 км делал пит стоп и прокачивал тормоза... З.Ы. Что то я разошелся :) Суть в том что лучше всего все же делать самому, и покупать запчасти, в нормальных магазах...

У меня странная проблема, периодически загарается лампочка неисправность двигателя (где то на час), сначала просто мигает, потом тачка начинает тарахтеть, и еле тянет, как будто на повышеной передаче едеш... Подскажите кто нить что можно сделать, уже месяц с этим вопросом мучаюсь, при этом: 1)поменял свечи 2)высоковольтные провода 3)катушку зажигания Диагностика ЭСУД показала неисправность на 3 цилиндре (со слов "мастеров" гарантийного сервиса) В сервисе разводят руками :( машинка ВАЗ 2114

Думаеш все дело в в фирме, фонарей, ну попробую мужет и правдо г какое то до этого покупал Да с задними фонарями вообще полный гемор, я уже за первый год экусплуатации их немерено поменял, то стопак, то габарит... Недавно снял плату, изучить более подробно, оказывается там контакты у некоторых лампочек еле держатся, и постоянно отходят... ... немного изоленты и уже месяц не беспокоят :)

У меня странная тема: в доп секции (противотуманки) вроде лампочки нормальные ставлю, но недельку отъезжу правая сразу вылетает, уже задолбался менять :(

Интересное это будет зрелище :) а вообще если + к этому еще и гарант поставить, то будет толк :) дороговато правда выходит...

Вот интересно насколько эффективент гарант (штырь под руль), что то смутно представляется как против него поможет жидкий азот... И все таки, то что все легко вскрывается проффесионалом, еще не значит что ничего ставить не нужно, чем больше примочек, тем больше вероятность что ее не угонят, так как всегда присутствует человеческий фактор когда угонщик долго ковыряется его могут спугнуть, или он просто посмотрев скока всякой херни наставлено, решит заглянуть в стоящую рядом такую же четырнадцаттую, но менее защищенную :)

Привет форумчане, ну что можно сказать о себе: иной раз мне не понятно почему, но я один из тех кто ездит на творениях советского автопрома :) На протяжении 3х лет моего (небольшого) водительского стажа сменил 2 девятки, четверку и щас взял новенькую четырнадцатую, и в принципе ей доволен :)