serge-singer

Если задурит сирена, тогда уж менять, потому как гнить начнёт, раз однажды воды хлебнула..

1. Я не в Сатурне. В ы деже не занете, кто Аллигатор производит 2. А где вы видели, что бы люди хорошие отзывы спешили на форумах оставлять? если всё работает, так ни кто ни чего и не пишет, а вот если, что не так, тогда , конечно. И потом, если встречаются проблемы, так они связаны с установкой, как правило, ан брелки, блоки , жалоб я давно не встречал, если только сам пользователь, к примеру, ен разбил брелок и спрашивает, где купить новый. 3. я к продажам, вообще отношения не имею 4. Вы говорите, что Аллигатор плохие системы, чем вы это обоснуете? почему наши плохие, а сенчурион или Шерхан хорошие? это же по вашему тож ирпотреб? Хорошая у вас подпись...

проще к отрицательному проводу форсунки подцепиться, прямо в моторном отсеке не подключается можно не подключать к проводу "зажигание" сигнализации или контакту 15 замка зажигания на синий и синий с чёрной полосой провода на кнопке аварийки. Не перемкнёт, там диоды стоят на отдельную потайную кнопку можно к одному из контактов обмотки всех тех реле, которые учавствуют в запуске двигателя или в снятии блокировок. На этом проводе есть +12в, скорее всего постояяно вот как то так...

так большенство из этого, это ширпотреб, который Вы не любите , и тут вдруг, отдаёте им предпочтение.. не логично Конечно не о чем, если Вы не занкомы с системами, с их функционалом... Вы наверное всё таки правы. Наши системы отстой, глючные работать не умеют, брелки страшные...и брать их ненадо, всё остальное просто супер. Да здравствует всё что угодно, кроме Аллигаторов...

обновил массу?

Не стыдно, потому что вы сами выдумываетето, о чём говорите Вот этого не надо, я не говорил, что все бренды вскрываются Я ни кого лохами не считаю Я уже говорило, что прошивки одинаковые и определяться мне не нужно, как сказал, так и есть когда нибудь сграбят, будет новый код Причём тут скромность? что есть, то и пишу по разные машины, разные сиги, разный диапозон цен и на машину и на сигу Я прекрасно знаю нашу нисшу. Достаточно выдумывать, этот спор начинает надоедать. Я рассказал всё как есть. Ставить -не ставить, покупать не покупать- ваше право. А вот оскорблять и чернить чужой бренд, не имея на это оснований, совсем не красиво. Знайте и Вы своё место на рынке, если вам не нравится, это не значит, что не должно не нравиться всем И по поводу тех систем, что нравятся Вам, Вы так и не дали ответа...

Я ставил на 2107 и 21099 аккум Арктик -40, 62А/ч 3 года на 07 запускался с пол оборота, карбовая, в любой мороз хватало аккума достаточно долго гонять стартером.. и на 099 , хватало для атвозапуска. Проблем ни разу небыло

Габарит, делал что нибудь в машине? или на потом отложил?

массу проверь на задней плате

есть 3 модели D-950. 970, 975 все они производились параллельно, кодировка сигнала одна, а то, что они там написали, это их умозаключение. Кодировка у всех 3 моделей ОДИНАКОВАЯ!!!!! Смысла нет перепалчивать за апгрейд на фабрике во время производства новой линейки.Тем более одну обновлять, а остальные оставлять,как есть. Я дал прямой ответ. Ни кто ни кому не башлял. Кодировки сигнала во всех моделях одной линейки, ОДИНАКОВЫЕ!!!! Потому, если бы они тестировали 950 тый, результат был бы тем же.. В данной статье не указано ещё не мало систем, но это не значит, что граббер их не берёт. Ещё раз повоторяю, названия, модели, бренды? Что вопрос сложен или не понятен? И ещё раз повторяю, хватит умозаключений, типа таких: если по факту у вас инфы нет, не болтайте ерундой, придумывая и выкручиваясь. Нет информации, не нужно выдумывать.

особенно стоит обратить внимание на то, что я в рисунке подчёркивал и обводил прямоугольниками,это важно.

имена, модели, интересно же.. причины так думать? факты где? я вам ссылку дал, там Русским по белому написано, что граббер не взял, читайте внимательнее. Если и эти факты, для вас не факты.. я умываю руки, спор с вами точно бесплоден ага и пустили в производство , вы знаете сколько стоит кодировку менять? нет, мопре денег и что то специалтьно делать небыло смысла, и потом систему купили в магазине , а не мы им дали, и тестировала независимая команда... Так что всё что вы написали ваше ошибочное предположение вот вам доказательство, того, что ни чего, ни кто не заказывал http://www.magicsys.spb.ru/news/zr11.htm ЗР оттуда взяли инфу... MS наши конкуренты.. этого доказательства достаточно? ответ выше по ссылке это ваше субъективное мнение, и оно не всегда верное... какого плагиата? в совсем не в теме, Клиффорд в России нам пренадлежит... Боюсь даже ещё что то написать, а то очередное звание выдадут.. :-)

вот оптимальная схема, с сохраниением функции ЦЗ

Представляете, соклько народу , знакомых установщиков поставили данные системы, ни у кого проблем не возникло, пластик, тоже качественный, тут видимо частная проблема, и не сигнализации И с телефыонами сигнализации не нужно сравнивать, устаройства разные Клевета, не живёт он своей жизнью, а кодировка отлчиается от Килог. У меня на 2 машинах стояли системы с ОС ни одного косяка, удивительно... а ещё функционалом, , каол-вом отображаемых зон и т.д смешно? это говорит о вашей некомпетентности в вопросе Читайте http://excellent-trade.ru/index.php?option...0&Itemid=85 про Defenedr Что ёжики кололись, плакали, но продолжали жрать кактус? Всё мне надоело с вами спорить,я даже не буду комментить ваши дальнейшие посты, хотя сказать ,есть что, но смысла не вижу ибо я этого придердживаюсь, вы нет, потому диалог наш бесполезен. И все ваши полевания грязью, в результате говорят только о том, что вы просто , принципиально отторгаете бренд, Ваше право. Вот вам ворота, уперайтесь... И скажите, какие сигнализации, вы считаете хорошими?

Аллигаторы и некоторые модели KGB и A.P.S. , пока нет. Одни делают грабберы, другие меняют кодировку сигнала, вот так мы убегаем, они догоняют, ни что не стоит на месте. на сегодняшний день , он не криптостойкий, именно эта модель

Предохранители у аккумулятора на любом питающем проводе,должен быть априори, тут и спорить нечего, если хочется жить спокойно. Мафон выключается при старте из-за банальной просадки напряжения, так как стартер потребляетс я до 200-300А. не 20-30, а 200-300. По этому если подключать магнитофон, то именно к аккумулятору и проводами , сечением не менее штатного, он порядлка 1.5 кв мм, можно и 2.5 использовать, что бы запас был, навсякий случай.

приятно познакомиться :)

и мафон правильно подключен

вообщем да, 2105 граббить не будут , да и угонять,ести толдько не для "покататься"

так и оставьте провод белый с чёрной полосой . Если у вас новая машина с раздельными концевиками, то подключать нужно вот по этой схеме, развязывая концевики диодами и стоит прочесть всю тему vovik8.ru/page/knopki/

если не новая с диалогом, то эта модель с Килогом

по идее 5.5A в пике, но то, что показывал 3.5 это тестер видимо не успевал зарегистрировать импульс не может быть ток 1мА , ни как не может.. жду результатов Вырезка из мануала стр. 34 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Основные характеристики: Несущая частота радиосигнала радиоуправления 433,92 МГц Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока Потребление тока <25 мА в режиме охраны

хорошо, пойдём с другого конца.. какие сигналки хорошие?

Это хорошо это как? вы её ставили в охрану и снимали? Так почему ток 1мА у вас был? Ясен пень, так почему же вам не показалось странным, что ток у вас 1мА всего, при том, что в инструкции ан сигу, сказано, какой он у сиги...?

не может не регистрировать, ну ни как, не может. 30мА это не токой уж и маленький ток, если у него стоит тестер на 200мА, он не может не показать 30мА при всём желании... у вас не верно установлен прибор для измерения. то, что вы написали,это 1мА, сига не может так мало потреблять. Сфоткайте и покажите, как вы ток мереите.. может у вас предохранитель в приборе сгоревший, может прибор не так подключен... но ошибка в измерениях, есть 100% Автор топика не правильно настроил прибор для измерения тока... Сергей, с подобными ссылками, в "Противоугонку" плиз... Модератор.