Простите за объем текста, всю душу выложил! Ситуация такая: вчера вечером вышел с работы, завел машину (21074 2003 года, 83000 пробег), слышу, что-то загудело под капотом. Понял, что помпа накрылась, она у меня до этого подкапывала. Заехал в автосервис, подхожу к механику с вопросом замены помпы и заодно отрегулировать карбюратор. Оставил машину открытой в сервисе под наблюдением друга(без ключей), сам пошел в автозапчасти (10 метров от сервиса). Выхожу из магазина, друг,засранец, стоит курит. Подхожу к мастеру, отдаю помпу, он мне ее меняет за 15 минут. Сейчас самое интересное - настройка карба: Он меня спрашивает ни с того ни с сего,мол тосол уходит из бачка, я овечаю что нет. Он открывает крышку возд. фильтра и я медленно оху***ю, в кастрюле полно масла. Далее откручивает заливную крышку в движке - она белая изнутри - я в шоке. Далее такая фраза: оставляй машину на ночь, завтра приедешь с деньгами. Смысл всего вышесказанного: могли меня развести или нет? Ведь я вчера с утра все проверял, все было нормуль! И еще: масло в кастрюле было черного цвета!!!, когда он мне показал, а кода я подъехал к дому, оно оказалось уже в перемешку с тосолом!!! ЧТО ДЕЛАТЬ? У меня только один вариант, пока только поменять масло. Или не стоит менять, а сразу оперировать? И последний вопрос: если пробивает прокладку головки, масло бъет через сапун в карб?