Механикус

Привет!У меня не открывалась одна дверь.После того как снял обшивку,пролил внутри WD .Всё заработало :) .Делаю так каждый год.

Привет!У меня была похожая проблема.На авто сработала сигнализация,аккум. был дохлый.Снял его,зарядил.Поставил,а сигналка давай орать.Несколько раз нажимал на кнопку брелка открыть, закрыть.И всё стало нормально.Может надо на какую то кнопку подольше держать.

Раньше никогда не было саба,даже не представляю схему включения!Может кто подскажет какие входы и выходы могут быть на активном сабвуфере?

Блин,СПАСИБО мужики за советы,придётся подключать методом тыка.

Я фиг его знает какой он,но подключить надо.Вот фото

Всё,опознали добрые люди это Velas V-10RA,но схему подключения никто не знает.В интернете нету её,может кто ставил такой?

Привет всем,отдали сабвуфер,без схемы подключения и документов.Желательно опознать по логотипу фирму,схему потом буду искать.ПОМОГИТЕ!

Прошу прощения,виноват :) .Прочитал статью http://www.chiptuner.ru/content/changes/ .Просто у меня контроллер Bosch M1.5.4 1411020 старой модификации с резонансным Датчиком детонации.

БК берёт показания температуры охл. жидкости с контроллера,карлсон включает тоже контроллер на основании показаний ДТОЖ.На приборку идёт свой ДТОЖ.У меня показания различаются примерно в 5-7 градусов,105 град. по БК - включение карлсона.Уменьшил с помощью БК до 100 град.

По-моему Bosch M1.5.4 меняется на Январь 5.1 с заменой датчика детонации и проводки к нему.

По вопросу шумоизоляции передней панели с фотками http://www.avtomuza.com.ua/pages/page_15.html Вот здесь может чего подсмотришь http://www.sin-bad.ru/main.php?f=1&sf=...d5a22bc45258c59

Бортовик Х-15 автоматически определяет Bosch M1.5.4 как Январь!

Можно посмотреть здесь http://www.pasker.ru/auto_cat/?atype=0&mark=3 ,правда не очень понятно.

Я так понял,что нужна схема прокладки жгутов проводов.

Я думаю надо сначала посмотреть,какой ЭБУ стоит.Если Бош М1.5.4,то там стоит резонансный датчмк,если Январь 5.1,то там стоит широкополосный.Насчет взаимозаменяемости не уверен,скорее нет.Только знаю точно,что блок ЭБУ БОШ 1.5.4 можно заменить на Январь 5.1 с заменой этого датчика и проводки к нему.

У меня была похожая ерунда,тускло горела лампочка зарядки.Борт. компьютер показывал иногда напряжение 15.5 В.Оказалось,что неисправен один пластмассовый диод на подкове генератора.Обнаружил прозвонкой со сравнением с другими двумя.Выпаял,поставил другой,всё нормально.Компьютер больше не орет,что превышено напряжение.Подкова снимается 15 минут,главное присборке поставить все шайбы на место.

В интернете встречалась заметка,как снять радиатор отопления.Сам не пробовал ещё.Может пригодится: Замена радиатора отопителя на ВАЗ-2109. Если нужно снять радиатор печки, то можно поступить проще, чем описано в журнале "За рулем". Если посмотреть, где находиться радиатор печки, то станет ясно, чтобы его снять (вынуть) из кожуха печки слегка мешает перчаточная полка торпеды. Так вот следует открутить шурупы крепления торпеды к кузову, снять накладки рулевой колонки (замка зажигания) и слегка приподнять правую сторону торпеды, щекотливый момент, но вы не бойтесь. Торпеда сделана из пластмасса и гнуть ее слегка можно. Как только освободится проход для радиатора, подставьте под правую часть торпеды подходящую подпорку и, открутив три шурупа выньте радиатор печки (понадобится хорошо заправленная крестообразная отвертка, а то место для работы не очень удобное.)

Ещё возможен вой ролика натяжения ремня ГРМ.Я заменил ремень и ролик,вой пропал,зато ремань начал тереться о бортик натяжного ролика(тоже своеобразный звук).

С 2004 года девятки стали выпускать на Украине,в том числе с Европанелью.

А я побрызгал силиконовой смазкой ,которая в баллончике,на детали замка внутри двери,и кнопка которая не закрывалась заработала.Прошло уже 5 месяцев :)

Привет всем.У меня ВАЗ-21093i,пробег 80000.Также плавают обороты при прогреве.Но это Бывает когда температура на улице ниже +10.Температура двигателя доходит до 20 град. обороты выравниваются до 1200.Склонен думать что это болезнь ЭБУ инжектора, БОШ 1.5.4.После прогрева до 40 град.обороты на холостом ходу составляют 800-900.Прошивка не менялась.Может какие будут советы?

Ну вот всё и получилось с сиденьем и верёвочкой.Пришлось открутить два болтика,приподнять сиденье.Верёвочка оказалась запутанной вокруг крючка.Подлез,распутал и всё.Единственное что неприятно,при затяжки болтиков назад,один сломался.Потом попробую выкрутить.Спасибо всем за участие.

Привет всем!У меня тоже не поднимается заднее сиденье на 21093.Откручивать его?Может есть какой-нибудь другой способ?Подскажите,кто знает!