Я бы пошел немного по другому пути, как известно, вся мощь в двигателе заложена в головке блока,если ее правильно довести до ума,то можно с движка снять дополнительные 20л.с. Я в свое время делал себе такую голову,впускные клапана увеличенного диаметра 42мм от двигателя BMW M10,полированный впускной коллектор со впускными каналами в голове,правда поставить ее так и не смог,пришлось продать машинку :)