black_gs

не... лень было :) у тебя, наверное, раньше боши не стояли? :)

в фокус правильно посадить не удалось. длина светящейся части тела - одинаковые, а что-то подкладывать к цоколю - топор великоват. Показал мастеру, как правая фара лупит в небо, словно гиперболоид инжинера Гарина, он там крутил регуляторы полчаса, вроде свет стал менее буйным и ровным. Теперь, хоть можно понять, что в фарах светит лапочки, а не камин. Лобовик никогда не тонирую - это хоть спасает. В сухую погоду, в темных переулках, любуюсь красотой и правильностью светового туннеля. Думаю, когда снег выпадет, вообще хорошо будет. А так, хочу стекляшки поменять. Поставить 60 мм линзы от иномарки. Еще, хочу выкинуть дебильные кольца вокруг линзы и перекрасить в матовый черный цвет место, где сидит линза. Из-за зеркальности свет имхо паразитирует и преломляется, теряя КПД. Сколько проблем... :)

Serg_x, а как их в фокус поставить? :)

Не спорю, что можно. Но... 1) Время (снять, отвезти в другой город, старые поставить) 2) Нервы (на авторынке, а не в магазине и этим все сказано). ТАМ, даже объясняя причину, трудновато будет вернуть товар. 3) Деньги (600 руб уже отжал за монтаж АИСов, еще 600 руб за демонтаж + бензин (500 руб)+разница "меньшей цены") Итого: я теряю около 3000 руб, время и нервы, которые еще дороже. Лучше, так кататься, пока не поменяю машину. _____________________ На счет формы пятна: Безумные блики дает кольцо (дебильные ангельские глазки), которые вокруг линз, и сами вообще не светят. Зачем они там? Левая фара настроена идеально (она и светит на стене) а правая как-то вправо и в небо бьет, как гиперболоид инжинера Гарина. Вчера был туман, и наблюдал сей луч. Фара нормальная, луч отклоняется в небо, скорее всего из-за конструкции фары. Линза сидит в хромированной дырке, и этот хром отклоняет свет... ХЗ, короче...

Если этот вопрос мне - то отвечу: Когда стоял БОШ, гидрокооректором опустили до минимума, и еще при регулировке фар, сказал мастеру, чтобы пониже зафиксировал. Скорость не зависит от задранности фар. Если свет перед машиной плотный - то и скорость позволительна.

Я бы тоже обратно воткнул бы БОШи... Но эти куда деть? Жалко 7000р :)

Вчера вечером был дождь... Это просто жесть!!!!!! Без ПТФ вообще ни хрена не видно! :)

Некоторые фото, но с ПТФ-ами. ПТФ выкл ПТФ вкл ПТФ выкл ПТФ вкл

Как и говорил, я не смог найти хоть что-то вменяемое, про фары АИС. Кроме скупой рекламы, и пары постов из форумов, где, видать, "чоткие пацаны" впервые пересели на "десятки" с... хрен знает чего (АЗЛК, ГАЗ-24 и т.д.), и которые пищат от любого света, который лучше светит. С другой стороны, запарился читать везде про "колхозный ксенон". Короче, плюнул на все, поехал на рынок. Прилавки были усеяны "тюнинговыми блестяшками". ПроСпор представлял львиную долю. Я спросил про АвтоИнтерСвет. Продавец живо начал рассказывать про "Агрессор" от ПроСпорта. Говорил, что светит как на иномарках... "Ангельские глазки", диодные поворотники и т.д. Я прервал его рассказ про автобижутерию, и уточнил о наличи АИСов. Он сказал, что принесет со склада, и послал пособника за фарами. Тем временем подключали агрессор и еще какую то фару, которая без рассеивателей и сделана по принципу фар от Приоры. В яркий, солнечный день - пустое занятие. Короче, притащили фары, отдал за них 7000 руб, и поехал. Записался на очередь, чтобы фары поменяли, ксенон перекинули. Приехал в 19:00 вечера. Было уже темно. Напомню, что у меня стояли БОШи с ксеноном Шо-ми (Корея) 5000К. Когда приехал на станцию, кроме мастера был и сам хозяин. Они посмотрели, что у меня БОШ, и спросили, на что я буду менять. Когда я вытащил АИСы - они офигели... Спросили, сколько я отдал. Я ответил, что 7000 р. Мастер с досадой сплюнул, и вытащил из шкафа такие же АИСы и сказал, что за ТРИ тысячи он их мне продал и установил бы. Он сказал, что парень приехал на десятке, выкинул их и поставил БОШ. Вот так... Короче, поставили. Ксенон перекинули. Настраивать стали. Они подкатили какую-то синюю бандуру к фарам, померили. Фары с завода были уже практически настроены. Заплатил 600 рублей. Итого: 7600 рублей, чтобы узнать БОШ vs АИС. Выехал из бокса и офигел от многочисленных бликов на асфальте, перед машиной. Позитив: 1. АИСы бзукоризненно рисуют "правильную галочку" на стене. 2. Практически не слепят встречных из-за четкой световой границы. 3. Дают приятное чувство сознания, что никого не слепишь Негатив: 1. После БОШа - ощущение выключенных фар. 2. Световой поток убавился на 50-60%. 3. Дальность света уменьшилась конкретно, то есть, если БОШи условно светили на 200 метров вперед, то АИСы нормально освещают до 50 метров. 4. Если я на БОШах мог ездить за городом 150-160 км/ч на ближнем, то с АИСами больше 100 км/ч не рискну. 5. Даже не представляю, как ездить на мокром асфальте. 6. Дорого 7. Буду искать линзы Hella, так как нет желания опять снимать фары, менять и т.д. И с таким светом я не буду ездить. Резюме: Лучше так называемого "колхозного ксенона" еще не придумано. За такую цену - тем более. Все слова, типа, слепишь, колхоз и т.д. - чепуха. Спустить свет ниже - и езди на здоровье. То, что Киржач или АИС не слепят верно, но они не лучше чем БОШ. Если судить по таким меркам - то выключенный БОШ еще лучше чем Киржач, так как не слепит вообще. А ели нужен свет с пучком как Киржач-АИС, и с силой света как БОШ - то готовьте ваши деньги. 7000 руб (АИС) + Hella ( примерно столько же) Фотоотчет выложу сейчас.

Интересно, а как светят "Агрессоры"? :)

Serg_x, вы фото видели? Я о них. Физику по новой вспоминать не хочу. Хочу, чтобы фары светили как на моих фото. Всего лишь... сможете сфоткать свои киржачи, как на фото с автобусом? Я имею ввиду, расстояние до стены (препятствия) и качество фото. Лучше, если со снегом, как и на фото. Если нет снега - можно и в сухую погоду. Чтобы можно было сравнить, КАК формируется и кладется свет перед авто.

А что тут непонятного? вы же писали, что "...Физику тут не обманешь, и интенсивность светового потока связана с яркостью источника света через телесный угол излучения. Кстати сказать, ширины пучка Киржача более чем достаточно." Свет от ваших киржачей похож на фонарики не потому, что источник света слабый, а потому, что линзы не фокусируют световую зону впереди авто, как на фото, что в моем посте. Нормальные линзы ракладывают свет как коридор, и фото тому доказательство. Я склоняюсь к анализу фотографий, а не Туарега. Свет Мерседеса W221, гораздо лучше, чем у X5. Еще больше мне нравятся как светят Аккорды. Но, все это субъективно. Вот два Киржача. В одних - Хелла: А вот ваш Киржач и мой Бош:

Физика физикой, а интенсивность света поддерживает HID-лампы. Киржач светит как два фонарика, не люблю их форму света. Нормальная линза должна светить так:

Согласен, что правильнее... Но и чтобы я сам дорогу не видел - тоже не правильно. И для окружающих тоже. Что лучше - зайчик на секунду у встречного (хотя, такой же зайчик и от галогенок бывает), или ухаб, а то еще хуже, незамеченное препятствие? На счет шторок - не парься. Линию, может, сделаешь четче, но световой пучок так и останется...эээ....ммм... киржачным. На фото, что я запостил, стоит Hella. Корпус киржач, модуль - Джермани.

Блин... ну че вы так паритесь на счет внешней "красоты"? Лично мне - пофигу, как фара выглядит, лишь бы она светила нормально. Где не почитаешь - практически везде одно и то же: "Вот, я поставил, с виду ничего... симпотно..." Главное украшение машины - это надежность и функциональность. Побрякушками украшать тазики... :) :) Serg_x, если честно - свет киржачей не впечатляет :) Нужен такой свет. Остальное - шняга :)

Значит, надо оставаться с теми фарами, что на фото :)

Этот топик я читал месяц назад. Фотки - печальные до безумия. Чем снимали - я хз... а вот комент одного юзера: [font="Times New Roman">"Скажу тебе честно от себя, купил себе я эти АИС, раньше стояли Бош с ксеноном, ну и в АИС тоже ксенон воткнул, вот честно я не в восторге-конечно снаружи смотрятся интересней обычных, но Бош светил получше..." [/font] меня насторожил... :)

Тут вопрос не в цене. Я на безопасности не экономлю. Ездил и на Гиславеде (хороши для суровых зим), и на липучках Йокогама (отличные, но они скурвились: разница между ними и Мишленом = 200-300 руб), ездил и на Нокиан. Весь вопрос упирается в соотношении цена/качество. На счет цен... я не понимаю людей с лысымим или всесезонными покрышками. Это так же убого, как сандали зимой. Сами рискуют, и рискуют жизнями чужих людей. У меня были времена, когда я мог купить какую-нидь трахому, тыщ за 50, с разными покрышками, и пугать людей. Но я предпочел ходить пешком или ездить на такси, пока не заработал на нормальную машину с тормозами, светом и резиной, которая ездит и не ломается ежедневно. Так что, песни про то, что денег нет на необходимые вещи - не канают. Зы: на всякие магнитофоны-колонки деньги как-то сразу находятся... :)

Хоть кто-то их видел вживую? Фото света есть? как я выложил свет своих фар...

Шипованные [ 59 ] [72.84%] Nokian [ 15 ] [18.52%]

Michelin X-Ice 2 , и только он. Судя по опросу, здесь сидят в основном жертвы маркетинга. Я в шоке от количества голосов, отданых за шиповку (!!) от Нокиан. Хрен с ними, с шипами, возмите покрышки одного размера, с шипами, туже хакку и мишлен, и легко прокатните по кафельному полу. Если уши еще слышат - то заметите разницу. И вес еще учтите.

У меня стоит БОШ с 5000К. :) Пусть, колхоз, пусть "так не правильно и я слеплю встречных" (галогены тоже слепят так, что охренеешь)... Зато, я ВИЖУ дорогу и в дождь и туман. Нет никакого желания чинить передок, развороченный от ухабов наших дорог, теша себя чистой совестью, что никого не слепил. Киржач настраивать и додрачивать до ума никакого желания нет. Дайте ссыль, где купить реальные лизованные фары на 2110, в пределах 10 000 руб за пару, и я их куплю не задумываясь. Весь инет излазил, так и не смог найти отзывов на "АвтоИнтерСвет". Кто пользуется? Не хочу покупать что-то, типа "прошпрота".

Пля.... фоток чтоли моих не видете? Или непонятно написал, что слепить будут ЛЮБЫЕ ксеноны, установленные кустарно? РЕГУЛИРУЙТЕ фары! Почему никто не пишет о том, что куча уродов на трассе с галогенами, которые прожигают глаза, и сами ни хрена не видят?

Мне фары регулировали мастера-установщики. Практически, никто из встречных не моргает. Слепит задранный вверх ксенон, который установлен кустарно. Не экономте деньги на установке и все будет ок. Самые дебильные фары - с дешевыми галогенками. вот они слепят - будь здоров.