black_gs

У меня та же самая проблема. 1) Налет появляется не зависимо от погоды. (10 дней не было дождей) 2) Фильтр салона менял. 3) Радиатор печки менял. 4) Крышку расширительного бачка менял. Как можно устранить это дерьмо с лобового, без замены самого авто? Спасибо.

Закончу эпопею с фарами... Как все начиналось: С начала я внимание на свет вообще не обращал. Было время, что с рубероидным лобовиком ездил. Потом купил очередную ВАЗ 21111. Б/У. На ней реально надо было менять свет. Поставил БОШи с галогенами. Все зашибись. Но к тому времени стали доступными ксеноны. Поставил их в БОШ, и поездил чуток. Свет тех фар я запомнил хорошо. Как и принято, у нас в стране не может быть единого мнения. И плюрализма тоже, кстати. Только конфронтация. Начал назревать спор "умных" с "колхозниками". А к тому времени я машину продал и купил новую ВАЗ 21111. Там стояли заводские "Киржачи", чему я обрадовался. Думаю, поэкспериментирую. С родными галогенами - свет был вообще говно. Еле перегнал машину из МСК. Поставил ксенон в Киржачи... и быстро переставил новые БОШи обратно. Фотоотчет выкладывал. А спор разгорался все больше, и вот, будучи моралистом, чтобы не обижать встречных, я поставил линзованные АИСы, поменял температуру с 5000К на 4300К. Свет стал хуже, но терпимо. Потом в спор ввязались любители денежных знаков из ГИБДД. Снял ксенон, переставил их в ПТФ и воткнул галогенки. Быть слепым водителем совсем не хотелось. Вынул АИСы и поставил опять БОШи. И так, считаем: 1) Ксенон 5000К = 3500р 2) Фары БОШ = 2800р 3) Фары АИС = 7000р 4) Лампочки 4300К = 800р 5) Фары БОШ = 2800р 6) Работа = 3000р ________________________ 19 900 руб Мне стали предлагать игрушки с модулями, корректорами и омывателями. В пределах озвученной выше суммы, но разум наконец проснулся во мне. Устал я играть в конструктора за свои деньги. Может, эта тема кому то поможет сэкономить деньги. Собственно, свет, который я сейчас имею. Дождь льет, практически не освещенная улица. Ближний. Ближний+Дальний Бл+Дальн+ПТФ Ближний+ПТФ Состав: Фары БОШ, лампы ОSRAM +90% 55W 4 шт. ПТФ - заводские. Ксенон MTF 4300К Н1

Нет, это не подделка, а 100% АиС. В ПТФ стоит ксенон 4300К. Еще какой толк. Я их включаю при плохих погодных условиях и когда на трассе, если быстро еду, и темно как в заднице. Ширина света, однако...

Вчера снял ксенон. Поставил 55W галогенки Osram. Машина окончательно ослепла. Вечером поехал за город. Вернулся благодаря ПТФ. При включенных противотуманках - вкл/выкл ближнего навозможно определить. Как будто лампочек вообще нет! Выключение ПТФ заставляет сбрасывать скорость до 40км/ч. Это еще при сухом асфальте с разметкой. Страшно подумать, что будет ночью, в дождь. Если интересно - сфоткаю и выложу снимки. Однозначный вердикт: фары АвтоИнтерСвет - дерьмо редкосное. Не покупайте их НИКОГДА!

А мой пост никак не связан с темой топика? Я же не постановление о мясорубках запостил?

Так удали, в чем проблема? Или, перед тем, как постить, я должен перечитать весь форум? Или как инфу в поиск вбивать?

Хочу, чтобы так светили фары: :)

Вчера поменял 5000К на 4300К. Светят вроде как ярче, но и желтее. На дальный поставил НайтБрекеры +90. Дальний и ближний свет получился практически одного цвета. Никак не могу опустить правую галку. Много света уходит в небо. Наверное, надо будет со шторками мудохаться. Фото света скоро выложу.

Дело не в дальности границы, а в насыщенности света, и ширине пучка. Я на своих ксенонах, при равной дальности границы с твоим галогеном, увижу раньше и лучше.

Мне БОШи обратно поставить - 500руб, цена вопроса. Но, не переставляю потому, что АИСы рисуют СТГ безукоризненно. Если ты хочешь доказать свое "чисто по мужски" - жду ЛС с контактами.

Слышь, чертофан?! Я писал ТУТ же, что БОШи лучше светят! Дешевые понты у тебя! Следи за базаром. Линзы я поставил ради того, чтобы не было засветки.

SS20, я вам даже спасибо сказал. Пока.

Затрепался ты. Научись отличать значение слов "слепить" и "не видеть дорогу"

Ой б\*я... я прекрасно вижу дорогу с ксеноном. Когда мокрый асфальт+ночь+галогенки = это для вас. Меня никто не слепит, даже тогда, когда я за рулем машины БЕЗ ксенонов. Так что, к окулисту не мне, а вам. КУРИТЕ! http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=4...t=0&start=0

А мне что делать? Брать лопату и чинить дороги? Я отдаю государству деньги за это. В виде налогов. Но на эти деньги МВД покупает позолоченные кровати (следите за прессой). "Вкорячить ксенон" меня заставило чувство собственной безопасности. Пусть делают нормальные дороги с разметками по обочине, а не по центру, и делают освещения в населенных пунктах. И не надо говорить, что пешеход должен ходить по тротуару, а водитель ездить по трассе, а не по обочине. Пусть делают трассу видной. Там, кроме людей, которые имеют привычку выпивать, еще попадаются коровы, которые, слава богу, не пишут на форумах. И еще чаще бывают встречи с собаками.

Ну вот... так я и думал. 150 рублей. И не колхоз у меня, я вижу дорогу лучше чем ты и никого не слеплю.

Про АИС я перечитал вдоль и поперек перед покупкой. До этого стояли БОШ. Более подходящего я не нашел. АИСы светят хуже чем БОШ, но я их поставил чтобы не слепить. Я на свет в авто потратил 17 000 рублей. Ты сколько потратил? 150 рублей? Окулист, сколько тебе лет? Я не по селу езжу, а по трассам. И ездить по трассам, сканируя темноту волосами на жопе - НЕ ХОЧУ!

Ты можешь не читать комментарии. На счет того, задавил-не задавил - я тоже с рождения не езжу с ксеноном. Водительский стаж - 15 лет. Разницу между паршивым галогеном на ВАЗ и ксеноном различаю. А на счет того, что ноете "ксенон ослепил" - меньше на фары надо смотреть надо. Животный инстинкт, реагировать на все блестящее - до добра не доведет. Так же можно ослепнуть и от галогенок. Не замечал, сколько упырей летают с не отрегулированными галогенками? Дорогу нихера не видят, потом с кювета кричат, что их ослепили. Корень зла лежит в том, что Гибдд не хочет делать свою работу при ТЕХОСМОТРЕ, а хочет тупо стричь деньги! Точно так же, как с превышением скорости и сплошной. Вместо того, чтобы бороться с аварийностью путем улучшения дорог - эти гандоны каждый год увеличивают штрафы под ваше гоготание "давно пора". И что? Аварий меньше стало? Они съедают бюджетные деньги выделяемые на дороги государством. Думаю, не стоит объяснять, откуда в бюджете деньги на дороги изначально. Им не хватает, и они еще в карманы залезают. Я очень часто езжу на расстояния в 500-1500 км в один конец. И вижу, где случаются аварии, а где нет.

Тут я смотрю, собрались люди, которые свято верят в честность ГИБДД, и думают, что мусора пекутся о них. Вот, ночами не спят, думают о народе Юрии Бенедиктовичи в погонах. На самом деле - вы просто потакаете произволу, который исходит от государственной мафии. Кто мешает этим дебилам проверять свет при прохождении ТО? Я поставил себе ксенон не ради того, чтобы мой член казался больше. И не потому, что у меня есть лишние деньги. Фары поставил с линзой (АИС), ксенон - 5000К. Все это для того, чтобы элементарно видеть дорогу, которую по бумагам асфальтируют каждый год, а на самом деле нет ни разметок, ни освещения в населенных пунктах. Вы - масса, с помощью которых делают революции и войны. Давайте снимем все ксеноны, и будем давить пешеходов на обочинах. Читайте коментарии более адекватных людей, может, поумнеете: Просто огромный сегмент автовладельцев ездит с ксеноновыми фарам "Пусть платят !!!" решили в ГИБДД и внесли законопроект. Если народ схавает, то почему бы и нет. Только делается это не во благо народа, а исключительно для собственного обогащения! Из людей козлов делают, рабская страна. http://auto.mail.ru/article.html?id=30844

Мне моргают тогда, когда еду по прямой. Может, они как-то чувствуют, что если я поверну на право, то могу ослепить? :) На галогенках - полосок не видно. Желтый, блевотный цвет сливается на асфальте. :)

А какая разница между галогеном и ксеноном, кроме цвета свечения? "Тело" которое светится в фокусе, абсолютно такое же, как и с галогеном. Хрен с ним, если одна лампа была больше или меньше. Но они одинаковые. Полоски - это паразитное свечение отражений от хромированного тоннеля, где сидит линза. Весной закрашу матовой краской. На счет "солнышка": Где слепящая засветка? Или мне ездить на габаритках? То, что правая галка поднята - мне глубоко пофигу. Там машин нет. А если и есть - нефига по тротуарам ездить. вот как засвечивают ПТФ:

Уважаемый: 1) Как могут полоски на асфальте слепить? 2) Где там видно, что фары не отрегулированы и слепят? 3) КАК их еще отрегулировать? Регулировали на станции, и не сварщиком, а людьми, которые только светом занимаются. 4) Можно взглянуть на фото вашего света? Надеюсь, это не дальний от ВАЗ 2106?

Короче, я уже сколько времени катаюсь с АИСом, вроде привык, и они в упор не слепят и не могут слепить в принципе! Но один хрен попадаются дебилы на шестерках, которые моргают дальним светом, когда видят температуру 5000К. :) Видимо, это уже на уровне рефлексов Павлова. На наших дорогах идиотов припасено на десятки лет. Не надо лишний раз париться на счет слепить-не слепить. Все равно не поймут. У кого есть БОШ - катайтесь так, но свет чуть ниже делайте и все.

а сможешь выложить фото, как они светят ночью? как на моих фото, хотя бы...