Линьсс

Какие клапана и бензин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Они тут не при чём,ещё скажите если с задней трогаться то всё в норме будет! 100% или износ сцепления или тросик в месте крепления ослабился,подтяни и закрепи как следует! :)

Я тоже шёл по гатоптонной тропе,сначало масло заменил на полусинтетику в коробке,потом посоветовали заменить сцепление на сарчевское...через 2-3 недели опять тоже..уже стал подумывать о какой нить присадке,да тока боюсь я их :)

Добрый день! Вчера залез под свою 15-у и увидел следы течи из левого внутреннего шруса,точнее сальника!При этом уже где то пол года периодически подхрустывает при трогании и изменении угла поворота руля при старте(слева или справа не поймёшь :) ).Скорее всего течёт сальник.Подскажите как его поменять,стоит ли менять отдельно наружный шрус от внутреннего или обязательно парой?какой фирмы посоветуете и если кому нибудь будет не лень не много расписать по подробнее "операцию" буду весьма признателен! :)

Я на всех своих машинах делал аналогично.Тока на двери и крышку багажника по любому надо на клеющейся основе,здесь от этого не уйти!А на дно и пол багажника мазал вначале мазюкой типа "Барьер" давал подсохнуть,потом накладывал что то типа строительного пористого утеплителя и прокатывал обычным валиком.Главное подобрать правильный слой мази на металл,мне показалось правильным где то 3-5 мм. На пол багажника аналогично,а вот на арки задних колёс из нутри сделал всё тоже,а потом сверху зафиксировал скотчем,поездил пару дней и все прилипло нормульно!Сразу стало уютнее как то в машине,\.А то раньше сквозняк был,около дверей ваще ветер гулял. К зиме планирую залесть под панель и там тоже промазать и наклеить)) :)