kranovoi

Wellcome!

Уважаемые защитники и Защитницы Отечества! Разрешите от всей души поздравить Вас с наступающим праздником! Желаю мирного неба над головой и запаха свежего черного хлеба рано утром! С Праздником! :) :) :) Мужчина - это сталь пружины, Поющий в небесах мотор, Единый грозный шаг дружины, орлиный клекот в выси гор. Мужчина - это сгусток перца, Хозяйски твёрдая рука И любящее женщин сердце… Так выпьем же за мужика!

Нусс уважаемые коллеги расказываю. Сегодня застучало снова. Плюнул и решил поменять колодки. Купил Nippon поставили, поменяли все планки и рычаги. Всё стало вери гуд :) :) . Да и ещё, поросил проверить колдуна. Читая форум понял, что моя машинка тормозит не так как нужно. Просто устал кррректировать заносы на скользком покрытии. С одной сороны хорошо - научился тормозить используя тормозной момент двигателя. С другой - из-за его, как окозалось, "отсутствия" (сегодня вынули из него шайбу... и отрегулировали.) я уже один раз на скользком убрался нехорошо в КАМАЗ (КАМАЗ не пострадал :) ). Зато я попал на замену крыла капота, фары и бампера. Так что я лично за колдун. Отдельное Спасибо парням в ветке колдун. Ибо без их помощи х.з. че дальше было бы :) . Я ить так 4 года проездил... :) :)

В общем дела такие: попробовали мне сегодня в сервисе поставить ремкомплект... не вышло. Похоже дело все в колодках (DAfmi). 1. Крючки для крепления верхней стяжной пружины похоже несколько больше чем нужно, поэтому зазор между ними и распорной планкой получался очень маленьким 1...1,5мм всего. Это могло вызвать подклинивание и стук. На сервисе немного подточили эти крючки, благо металла там много и можно было. 2. Пазы под разжимную плаку наоборот маленькие - планка из ремкомплекта туда вставла очень плохо и разжимала колодки так, что барабан не налазил и сжать колодки было не возможно. Так же не влезал и рычаг стояночного тормоза. Все это мне продемонстрировали на подъёмнике сегодня. Псле консилиума остановились на варианте: 1.Новые пружины, 2.Старая распорная планка, 3 Старый рычаг привода ручника, 4.Новая ось рычага привода ручника, 5. Обработаные "напильником" колодки. Проехался.. вроде пока стук пропал. Мужики в сервисе очень заинтересовались проблемой. И если стук не пропадёт колодки обещали поменять бесплатно.... Если учесть что все мои беды начались именно после замены колодок, то логично предположить, что проблема именно в них... О дальнейшей судьбе отпишусь...

Фоты сделал... В гараж добавил :) . Всем большое спасибо за тёплый приём!!! :) :)

Работаю руководителем проектов по продажам грузоподъёмного оборудования водной известной финской фирме...

Дааа... как было сказано в одном очень известном рассказе "По ходу не канает камазовское масло для отсечек...." Седни дал коняке своему работы. Проехал по маршруту Зелик-Пятницкое- А107-Новая Рига-А108-Балабаново и обратно итого 370 км. За всю дорогу громыхнуло несколько раз. Первый Только выехал со двора проверка тормозов первый бах, Второй решил недалеко от Рузы вежливо пропустить детей переходящих дорогу в школу (прогнозируемое торможение с 80 до 0) второй бах Третий после 4-х часовой стоянки в Балабаново (строго на передаче ручник не трогал) проверка тормозов отезжаю бах.... А так всю дорогу нормально. Пробовал тормозить и резко и плавно. Фантом блин. А108 пустая почти была, было где потренироваться. По всему видать топать мне за ремкомплектом....

В выходные сделаю обязательно. Тока грязноватая она сейчас... Ну да ладно - зато правдиво будет. Рабочая лошадь всё таки...

Здорова-здорова! Мир тесен :) Главное, чтобы на дороге всем места хватало... Буду иметь в виду ежли что, ну и ты собссна тоже...

Ну ежли другу предать надо чего будет привет там, ну или 100 рублей например :) - не стесняйся обращайся :)

Добрый день аль вечер всему уважаемому сообществу форума. Представляюсь: Зовут меня Илья. Сам из Зеленограда (Андреевка). Машина 21093i-лошадка моя рабочая. Сроднился с ней уже за 4 года. Такие дела... Буду рад ежли примете в компанию...

А мой ник по профессии. Кранами и другой грузоподъёмной техникой всю жизнь занимался и занимаюсь. Отсюда и крановой

Сегодня поменяли ( в сервисе, а то у нас тут погоды не лётные совсем в Москве слякоть и грязь-самому совсем как то не хотелось) все пружины лев/прав, правда только пружины ( комплект немецких за 40р ). Прехался - вроде стук пропал. Тругих паталогий мастера не обнаружили... Ладно поездим посмотрим... О дальнейшей судьбе отпишусь...

Спасибо за совет! Простите за возможно глуповатый вопрос: что имеется в виду под понятием ремкомплект? Это сборка из рычагов втулок платнок и пружин? Я правильно Вас понял?

Добрый день всем! Такая же беда - при торможении стук. Стук глухой доносится из под заднего левого колеса. Гайки проверял - всё норм. Колодки (недавно меняные) в порядке. Неделю назад поменял тормозные цилиндры (потёк левый) ну я поменял оба ибо они родные ещё были. Поставил ATE .Тросики привода рученка тоже поменяны не так давно (они к стати у меня от "десятки"). После замены тормозных цилиндров, стук вроде пропал, но проехал около 800 км и вот снова.... Есть правда одна мыслишка - когда менял тормозной цилиндр но ПРАВЫЙ, обнаружил, что отвалилась пружинка маленькая такая разжимная по моему (мож и не прав я). Водрузил её на место. Но мне кажется она свойства свои уже потряла. но опять таки - это справа. а стучит слева... Может у кого какие идеи будут? Заранее благодарен...

Вот ещё нарыл :) http://autoreview.ru/support/forum/read.ph...33&TID=1694 выводы делаем сами...

Робяты! Не парьтесь вы! Похерили этот проект на ВАЗе давным давно! Ставка сделана на Калину. Дальше макетов для Московского автосалона дело не пошло... Так, что темы для обсуждения нету уж увы... :( Где то и официальная инфа по этому поводу была. Только давно очень. В Авторевю кажется прес релиз был ВАЗовский

Всем добрый день! По Зеленограду могу сказать, что нормальный бензин льют на BP, заправка в 14 районе бывшая Тат нефть полное г... бензин там дешевле, но выйдет себе дороже. Я попал на свечи и топливный фильтр. Считаю легко отделался. На подлете к городу нормальная заправа АланZ, что у Сходни. Если ехать по ленинградке в область претензий к бензину у меня не было к Лукойлу (Сразу за Солнечногорском), а так же постоянно заправляюсь на Euro petrol(EP),на выезде из Клина, или если ехать из области в МСК то не доезжая Ямуги тоже EP не доезжая EP есть Транс АЗС тож порядок. Претензий так же не было к бензину на колонках Сибнефть (Спас-Заулок у поста ГИБДД). В Тверской губернии с бензином беда, даже не знаю что и рекомендовать, заправляюсь в МО под завязку. Вот ещё официяльная инфа: Власти Москвы опубликовали новый «черный» список АЗС по итогам 2006 года Департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы в 2006 году проверил 188 АЗС на предмет качества топлива. Было отобрано 654 пробы топлива. На 38 АЗС (20,2% от проверенного количества АЗС) выявлено 47 проб (7,2% от общего количества отобранных проб) моторного топлива, не соответствующих экологическим требованиям, из которых 28 проб (59,6%) не соответствовали даже требованиям ГОСТ (ТУ). Превышение концентрации свинца выявлено в 1 пробе (в 2005 году – в 32 пробах). За указанный период вынесено 38 постановлений о назначении административного наказания за нарушение законодательства в области охраны окружающей среды на сумму 11 млн. 100 тыс. руб., из которых в казну города поступило 5 млн. 200 тыс. руб. Список московских АЗС, вошедших в "черный" список Департамента природопользования в 2006 году: 1. ЗАО «АСГАРД», Варшавское ш., 99А 2. ОАО «ФПК «Кедр-М», Наставнический пер., 17 3. ООО «Трансэнергоснаб», Дмитровское ш., 124Д 4. ООО «Грейтек», Юрьевский пер., вл. 17/1 5. ЗАО «Фортекс», Алтуфьевское ш., 77Б 6. ЗАО «Фортекс», 1-й Сетуньский пр-д 7. ООО «АВМ Петролиум», Перовская ул., вл. 2Б 8. ЗАО «Ассоциация «ГРАНД»,Довженко ул., 2А 9. ООО «Альфа-Петрол М», Ясеневская ул., 13А 10. ООО «У.Т.С.», поставщик 11. ООО Компания «Контур-ойл групп», Воронцовские пруды, 1/1 12. ООО КПФ «ЛИДЕР-АСВ», Варшавское ш., 118А 13. ООО «НГК «ИНТЕРОЙЛ», Зенитчиков ул., д. 7 14. ООО «Нафтал-Л», Старообрядческая ул., вл. 32 15. ООО «Нафтал-Л», Звенигородское ш., вл. 28А/1 16. ООО Компания «СБС-ХХI», Космонавтов ул., вл. 19 17. ООО «ЛАРКС»,Ленинградское ш., 71/1 18. ООО «Фирма «КАНДА», Крымская наб., вл. 12 19. ООО Трансэнергоснаб», Нагатинская наб., вл. 72 20. ОАО «ФПК «Кедр-М», Новосущевская ул., вл. 23 21. ООО «Техмонтаж», Варшавское ш., вл. 206А 22. ОАО «МТК», Минская ул., вл. 9 23. ЗАО «Шелл Нефть»,Волгоградский пр-т, вл. 79/1 24. ЗАО «Ассоциация «ГРАНД», 3-й Силикатный пр-д, вл. 8 25. ООО «Трансэнергоснаб», Космонавта Волкова ул., 26 26. ООО «ГАЗ-Ойл», Шмитовский пр-д, 34-36 27. ООО «ЕФРАТ-К», Новосущевская ул., д. 5/1 28. ООО «Петрол-Ресурс», Варшавское ш., вл. 118А 29. ООО «Ликон», Днепропетровский пр-д, д. 7 30. ООО «Прокси Ойл», Профсоюзная ул., вл. 144 31. ЗАО «Приоритет WORLD», Дмитровское ш., 62 32. ООО «Строй+Инвест»,Костомаровский пер., 10/2 Взято: http://www.drive-tv.ru/site/index.php?sys_...mp;news_id=1622

Ну все! Кажись разобрался! Точно натекало через задние фонари. Все знают какие щели в девятках между кузовом и 5-й дверью. Так вот, вода с крыши или жидкость с омывателя поадает в енту щель. Дальше стоит уплотнитель 5- двери он не пускает воду в багажник и она естессна стекает по пути наименьшего сопротивления вниз и акуратненько так затекает под задние фонари а уж через них в багажник и далее в нишу. Вчера все разобрал смазал герметиком. Потом вылил пару ведер воды для контроля. Вроде тьфу тьфу не течет больше. Посмотрим как будет дальше. Поскольку пока на дворе погода, прям скажем, не зимняя и сухая, буду ждать для окончательного вердикта снега.

В том и дело, что стоит и я энтим отверстием пользуюсь чтоб воду отуда убрать потом опять глушу. Через дверь не похоже - следов нет никаких. Остается грешить на фары. В выходные попробую снять и герметиком пролить там все. Блин супруга опять гундеть будет что все выходные где то шлялся. Дык ей не понять что у нас на стоянке обстановочка душевная... пивко там, водочка. Коллектив дружный. простите за небольшой оффтоп

Да, вот ещё вопросик мож кто сталкивался: Натекает причем пастаянна вода в нишу с запаской (21093). Постоянно вытряхиваю её отуда. Через пару дней бац снова лужа. :angry: И главное не пойму ни разу откудова она там берётся! Внешне вроде все сухо... Может через задние фонари а?

Спасибо! На выходных поменяю все расходники. Комп забит в семейном бюджете в покупку на следующий месяц, жене уже 3 месяца езжу по ушам и объясняю на скока это нужная и полезная весчь. Дала таки дабро но не без скрипа :D . Придется недельку тещу покатать. Да и ладно :D

Други! ВАЗ 21093i двигатель 2111 Проблемка мож не совсем в тему но вот ситуевина. Ехал в Тулу из Зелика по второй бетонке, а там кто ездил знает по полосе в каждую сторону, ж/д перездов до жопы, пробки или обгоны постоянные с выездом на встречку короче ритм движения весьма рваный. Ну вот при таком напряженном обгоне фуры (3-я передача скорость 70-80 обороты 4000 антифриз - 90) у меня машина вдрух задергалась как карбюраторная с непрогретым движком, обороты упали на холостые (двигатель не заглох) давлю на газ -рывки разгона нету в лоб летит встречная фура. Аварийка, тормоз влево на обочину. Глушу двигатель, прихожу в себя... Завожу двигатель холостые "плавают". Глушу,снова завожу порядок. До кучи клемму с АКБ скинул обнулился. Поехал дальше. До Тулы долетел со средней 110. В туле снова пробки и снова таже хрень под нагрузкой обороты падают газ-дави не дави рывки и дерготняж. Нейтраль прогазовка передача вроде едем. Потом день машина стояла на приколе (крестил племяшку и фотку пьянствовал :P . Обратно в Зелик без проблем доехал. Только субъективно всеж таки кажется,что машина хуже тянет. Фильтр топливный прошел 12 000, воздушный 20 000, свечи (Финвал трехэлектронные 10 000) Шо со мной было, мож кто подскажет?

В общем и целом нормально. Есть что нужно почти всегда. Вежливо. Если что, меняли без лишних вопросов. Был в Зеленограде, на 49 км. Ленинградского шоссе и в Клину.

Да вот по теме, у меня тож такой случай был год назад. Машина ВАЗ21093i двигло 2111 впрыск. На тот момент пробег был 7500 км. Так вот тоже чую-ВОНЯЕТ :) ну просто невозможно. Все проверил - вроде норма ни подтеков ни увеличенного расхода не отмечено. Взял умную книжку, а там тот самый бачёк, ток не Адсорбер он там назывался,а Сепаратор - но не суть важно. На разных модификациях он в разных местах стоит у меня, например, над заливной горловиной бензобака сзади. Ну в общем стал я методом исключения все проверять и добрался до него. А он установлен так что с первого взгляда и не поймёшь - все ли в порядке? Конструктивно он сварен из пластмассы из 2-х половинок. Так вот дефект обнаружил почти случайно - после подъезда к даче по сильно раздолбаной грунтовке почуял запах ну и кинулся к нему:смотрю мокрый. Просунул руку поглубже за него и нащупал лопнувший сварной шов, соединяющий две половинки. Короче купил новый примерно 50 р он тогда стоил. Заменил - это кстати проблема, чтоб добратся до болта которым он крепится нужно по хорошему снять задний бампер ну или хотябы не снимая открутить половину крепежа и отжать его (кострукторам ВАЗа респект :angry: ). Проблема запаха исчезла.