MIKE-B

Имеет значение то, чтобы машинка дольше прослужила при нормальном уходе. Новую точно покупать не буду, тем более ставить каску (связываться со страховщиками не хочу). Ты это мне написал? :) Я знаю, что зафира и мерива хорошие тачки, цена от 350 тысяч... По ВАЗУ очень интересует, какую лучше брать из 11-х, главное 16кл и 98 лошадей? У товарища 12-ка 21124 типа "люкс" (автозапуск, подогрев сидений, эур, европанель, подогрев зеркал, электростеклоподъёмники передние и пр.), конечно это удобно, но некоторые детали на такую бывает трудно достать.

У меня совершенно нет планов менять машину даже года через 3. Я на эту-то копил и ещё коплю, а собрать на что-то явно лучшее будет ещё труднее.Наверное в том и дело, что новую брал, поэтому такие потери в деньгах получились. Новая 2111 стоила около 280.000-300.000, 2-3 годовалые сейчас стоят 170.000-230.000 Так предложи, что можно взять посвежее из иномарок. Новее и достойнее Форда я не нашёл. Да и то зачастую они продаются дороже моего "потолка" в 250 штук, что вполне логично

В любом случае буду проверять машину у знакомого на сервисе, без этого брать стрёмно.Цены на запчасти пугают, но скорее неизвестностью, буду смотреть в инете чё почём. :)спасибо. Видимо 11-я всё-таки более предсказуемый для меня вариант, чем иномарка. В итоге из всех вариантов оставил три - 2111, Опель Вектра и Форд Фокус

Собственно ограничил так из-за транспортного налога, от 100 лошадок платить вдвое больше. Учту момент с двигателями, спасибо. 116 уж точно хватит:) А новых 11-х не делают, правда по салонам не узнавал, может и завалялись где. Вопрос конкретно о Vectra. Посмотрел цены, в среднем можно либо за 190.000-200.000 взять, либо за 240.000-250.000. Как считаете, лучше изначально взять машинку подороже и получше состоянием или же наоборот, подешевле и вложить после покупки 40-50 штук? (правда, как дилетант, смутно представляю, что там можно будет поменять и стОит ли)

Пожалуй такой Рено слишком экстремально для семейного автомобиля:) просто ценой привлекает, и довольно просторный. Про Опель конца 90-х слышал, что кузова плохие делали, плюс есть ощущение, что деталей на них не так много(хотя машинка нравится). Не логичней ли тогда взять Форд, он в годах хоть посвежее. Или за мои 240 нормальный не взять?И всё-таки почему не ВАЗ? что 2111, что калина, будут всего 2-3 годовалые Ни на чём не настаиваю, только разобраться хочу PS возможно мой выбор осложняет то обстоятельство, что я ездить по-большому счёту пока не умею. Уверенно чувствую себя только на площадке. Поэтому внутренне сторонюсь выбора длинных, крупногабаритных машин.

Понимаешь, могу с тобой согласиться. Но недавно знакомый взял 11-ю как раз гаражный вариант за 120.000(по-дружески отдали, всё равно простаивала) аж 2001 года выпуска, по состоянию хорошая. И получается что я заплачу за такую же 07 года на 100 штук больше, ну почти вдвое. Жуть какая-тоСвязист Подолжая мысль выше, сравниваю 2111 и Калиной. При схожих годах (2008-2009) цена будет почти одинакова(может чуток Калина подороже), тоже весьма странно, ведь слышал, что Калина более современный авто и всё такое... Спасибо за такое подробное описание. Калину теперь тоже рассматриваю, всё-таки посвежее остальных будет. Пассаты это скорее я в облаках витал:)Денег будет около 240.000р. Семья планируется в будущем, машину хочу взять лет на 5 точно, а может и больше, как уж будут дела обстоять. Вообщем на дачу ездить, вещи возить, ну и себя тоже иногда по городу, в Ашан или даже на работу(этого точно не знаю). Правда есть одно требование нестандартное - возить велосипед, чтобы нормально помещался в салон со снятым передним колесом, сложив задние сидения (прочие крепления снаружи не подойдут). А он у меня немальнький - 162см в длину без колеса, высота 96см( Внешность авто меня особо не парит, поэтому с практичной точки зрения и добавил в список Рено. Оставил на выбор 4 варианта. Составил табличку, прокомментируйте, пожалуйста, правильно ли я оцениваю эти автомобили

Так и думал, что за такой нормальный пассат цена около 280.000-300.000, очень жаль( Шкода 426-1225л.Фокус 520л. Калина 350-650л. Смотрел на одном из сайтов Багажник у 2111 - 426л. У калины выше написалЯ неприхотливый, чем проще, тем лучше:) Важно, чтобы колом не встала на трассе где-нибудь... Atom.DP А можно узнать, почему именно Фиат выбрали? zhyzhik что в таком случае значит слово "рулит"?

1. Logan MPV вообще не вижу на авто.ру, видимо их ещё нет, да и вряд ли в бюджет впишется.2. К сожалению, нет приор. Вернее есть, но 2009-й год, от 300.000р(( 3. Вариант вообщем интересный, поэтому возникает ещё один Вопрос для всех если брать 2111, то лучше обычную или люкс? (бесит панель обычной и отсутствие усилителя руля) Прочие приоритеты: - трансмиссия - только механика - мощность - до 100 л.с. - двигатель - бензин наверное желательней, дизель мне говорили капризный, может и неправильно это. Точно не буду брать газ - подвеска - да обычная, гонять я не собираюсь - важна аварийная безопасность, хотя параметр это скорее относительный

Подбираю себе первый автомобиль, определился, что хочу обязательно универсал. Бюджет 220.000-230.000, ну максимум 250.000р. По объёму багажника хотелось бы не меньше, чем у 2111. Это к тому, чтобы не предлагали Калину :) В машинах я не разбираюсь (хотя с покупкой знающие люди в этом плане помогут), поэтому надежность является одним из приоритетных критериев выбора. Вот те модели, которые понравились: • ВАЗ 2111, 2007-2008 г.в. • Volkswagen Passat B3/B4 (в таком кузове - http://is.auto.ru/all/images/64/7a/647afb01.jpg), 1995-1996 г.в. • Volkswagen Passat B5 ( http://is.auto.ru/all/images/13/37/1337c48b.jpg), 1996-1999 г.в. • Ford Focus Turnier I ( http://is.auto.ru/all/images/76/6d/766d14cf.jpg) 2001-2003 г.в. • Ford Focus Hatchback I ( http://is.auto.ru/all/images/b0/5a/b05a1597.jpg) по ходу то же самое, что и предыдущий. 2001-2003 г.в. • Opel Astra G Caravan ( http://is.auto.ru/all/images/4e/a7/4ea7cf73.jpg), 1999-2000 г.в. • Scoda Fabia I Combi ( http://is.auto.ru/all/images/6b/39/6b39a9a1.jpg), 2001-2004 г.в. • Renault Kangoo Passenger ( http://is.auto.ru/all/images/3a/0e/3a0ef041.jpg), 2000-2005 г.в. • Fiat Doblo Panorama ( http://is.auto.ru/all/images/60/c3/60c332ad.jpg), 2001-2003 г.в. Словом, машинки все достаточно разные, хотелось бы мнений о них, может кто владеет или сталкивался. Понимаю, многое зависит от состояния конкретного авто, т.к. всё-таки б/у. Тем не менее, хочется оценить машины по удобству, по вероятным проблемам с ними и т.п. Возможно, есть ещё какие-то варианты, которые я упустил, предлагайте свои.

Автор, а Вы подумайте, на форуме Лады Вам что рекомендовать будут - Ладу или Логан? Посетите форумы, где Логан обсуждают - и Вам посоветуют Логан :) http://www.forum.logan.ru/ http://www.renault-club.ru/

Вообщем определился, см.подпись :) В моём случае эдакая золотая середина получилась между классикой и самарой. Надеюсь достойный экземпляр уложится в 90-110тыс.?

Спасибо за ответ. Вряд ли мне так уж повезёт) Ещё такой вопрос назрел. Слышал вообще, что 8-ки из-за кузова дешевле 9-ок в полтора раза. Какова реальная разница в цене между ними?

Согласен с Вами, самара и смотрится лучше, и нравится больше. Тут вопрос в деньгах...если будет только 100 штук, вряд ли смогу взять её, придётся 9-ку. Какова на Ваш взгляд вообще нижняя ценовая планка для 15-ки? (возьмем к примеру год не старше 2003, пробег не больше 90.000)

Zbugz странно получается, то 120...то 150 :) To all ок, отмёл для себя классику, всё-таки реально будет трудно продать. А вот действительно ли хватит 120.000, чтобы взять 15-ку? Может лучше присмотреться к 9-ке? Возможно кстати, что денег будет не больше 100.000. Есть ли какие-то преимущества у 15-ки перед 9-кой? Для чистоты сравнения можно вместо 15-ки в качестве примера взять 14-ю

Уважаемые форумчане! Давно уже думаю прикупить себе собственный транспорт. Окончательно решил покупать будущей весной, сейчас усиленно коплю средства (по мере возможности). Советовали мне следующие автомобили: - ВАЗ 2107(05) - научишься ездить, купишь получше... - ВАЗ 2115 - говорят неплохая для нашего автопрома, единственная, которая мне действительно нравится из наших тачек. - Москвич 2141 - вроде за свои деньги тоже приличное авто, ПП, просторный салон... Но внешне для меня это как-то...немного позорно. Уж лучше 6-ка, ей Богу. Поэтому отмёл его для себя О деньгах. Планирую собрать 100тыс, максимум 120. Далее снова варианты: - взять 7-ку б/у, где-нить до 90 штук...учиться ездить. Плюс: я ездить по сути вообще не умею, правда и не учился(в реальности :) ). Если стукну, вроде не так уж жалко (не подумайте, что я убийца и прям куплю и по дорогам давай летать, буду просить меня учить где потише...на площадке какой-нить). Не хотел бы на классику тратить 100 штук и больше... Новую такую брать не хочу. Разумна ли будет такая покупка? - взять 15-ку. Вот тут главный вопрос - насколько вообще она нормальной будет за 120.000? Не мало ли для неё? Повторюсь - тачка нравится, и покупка с перспективой получится. Т.к. не планирую менять авто через 2-4 года (а скорее и больше) после покупки, хочу, чтобы послужила дольше (мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи). - ещё один вариант - взять новую 15-ку, но в кредит. Гемора конечно уйма, начиная с того, что брать придётся на другого человека... Стоит ли вообще такой вариант рассматривать?