Lao

Крестовины в карданах смотрел? Вообще, странно. Получается, что у тебя при разъединении ходовой на два блока (двигатель-коробка и кардан-задний мост) и поочерёдной работе этих блоков (сначала накат вглухую, потом ХХ) шум одинаковый. Может, ты что-то напутал в своих объяснениях?

>> >> в облосте редуктора >> Может, у тебя подшипник полуоси не на месте, и оттого зубы проскакивают?

Может, ты на 76-ом ездишь? (или 80) Как-то сел на нашу семейную 2104 (тогда на ней рассекал мой дед), разогнался и никак не мог понять - 120 максимум, двигатель орёт, как будто надорвался, не едет, словом. Спрашивал умников и умищ - что только не говорили: даже про то, что если ездить медленно, то машина со временем привыкает к этому режиму и не хочет ехать быстро, прикиньте. В конце концов, выяснилось, что дед в неё 76-ой льёт. Потому и не тянет ни фига. Если я прав - лей 92-ой. 76-ой им "кушать" очень не рекомендуется.

Как-то на ВАЗ-2104 1985 г.в. прорвало стакан правого переднего амортизатора. Постукивало на кочках. Проехал примерно 1200 км, пока не надоел этот периодический звук - посмотрел: а амортизатор просто по каналу болтается. Снял его и бросил в багажник. Потом ещё километров 300-400 проехал, пока до гаража не дошло дело, где мы стакан и варили. Убейте. Скажите, что я - чайник. Но, честно, не заметил разницы. Ездил обычно в спортивном стиле. За рулём этого авто прошёл 50 тысяч, за 2 года, в смешанном цикле (больше - по городу).

Компьютерные колонки все (почти) идут активные. Поэтому первая проблема - это запитать 220В от 12В. Есть два решения - либо купить преобразователь 220/12 (порядка 1000 рублей стОит), либо изменить схему, убрав трансформатор с выпрямителем - и это, в зависимости от конкретных колонок, как минимум, так как может понадобиться сделать преобразователь, что для не-радиомеханика - почти нереально. Не вижу никакого выигрыша в цене - до 800 рублей колонки идут очень слабые, с широкополосными динамиками. К тому же неясно, что и как подключать к ним: раз у них есть встроенный усилитель, есть смысл ставить их только в случае, если источником сигнала будет карманный радиоприёмник/CD-плейер. Для автомагнитолы с собственным усилителем (а он у них у практически всех имеется) же более удобно купить пару динамиков в двери (300-400 рублей) + пищалки (300-400 рублей). За те же деньги получится двухполосный звук, к тому же установить такие излучатели будет гораздо проще и удобнее, ввиду наличия штатных мест.