fry

а где это находится? у меня похожая проблема, только щель поменьше

спасибо! вчера как раз вообще снял тросик ручника - и всё встало как по маслу =) севодня займусь регулировкой

у меня авто ваз-21093 Случалась такая проблема: однажды поставил на ночь на ручной тормоз (был ливень), утром завожу авто, начинаю трогаться и чувствую что не едет... выхожу, смотрю под левым задним колесом колея (ставлю на грунте). в итоге оказалось, что колесо заклинило, при этом и ручник заклинило (уже не поднимался) начал снимать... барабан не снимался, ни съемником, никак, начал подстукивать молотком пошли сколы, вобщем с трудом снял его приобретя новый. посмотрел внутренности: колодки постирались, но ресурс ещё не выработан, ступица (или как она называется точно не знаю - к чему болты колеса прикручиваются) крутится без проблем (значит подшипник цел, я так думаю), тормозной цилиндр работает нормально (понажимал на тормоз), ручник сразу расклинило и стал работать лучше чем было до этого случая. ну, думаю, всё ок, ставлю новый барабан, а он лезет с трудом (вроде и колодки свёл максимально), но всё равно не лезет. слегка подстучал по барабану - залез до конца. но в итоге как колесо не крутилось, так и не крутится... я уже незнаю в чем причина... не специалист, да и авто впервые у меня. подскажите, плз, кто что думает, какие варианты вообще могут быть? может я неправильно ставлю барабан? как вообще это делается? спасибо