незнаю чё вас там неустраивает, ездил и на бош, и на дврм, щас нжк стоят, разницы не почувствовал, честно говоря, у нас нжк в оптовый день стоят 100 рексов, бош 110 кажись и дврм около 90, трудностей нет, можно хоть каждые две недели менять
чтоб тему не создавать, такая ситуация, восмёра пробег 360 т.к. ниразу не делалась капиталка, масло жрала но доливалось вовремя, сегодня пошёл дым чёрный из трубы начала дёргатся и заглохла, из горловины куда масло заливать пошёл толи пар толи гарь, поменяли свечи, вообщем кое как домой дотянули, что это может? капиталка? или может кольца колпачки и поехали?
скажите вот такая трабла, когда едешь на 2-ой гдето 1600-2000об.мин., просто бросаешь газ и случается рывок и машина начинает как бы тормозить на скорости, этот рывок так и должен быть, или что-то не так?
Вообщем после удара в правое заднее колесо согнуло балку, мерили геометрию всё вроде норм, но на глаз видно что колесо всётаки завалено, есть несколько вопросов как себя ведёт передок с повреждённой балкой, и если ставить новую то какую лучше?(говорят ставь калиновскую но она на порядок дороже) кст после этого всего делал сход развал на котором выяснилось что всё таки колесо завалено.
Привет ребята искал не нашёл, вообщем когда руль отпускаю на ходу машину тупо тянет вправо, сразу скажу, давление в шинах нормальное, сход развал сделан, залетал както в яму но залетал всей мордой, так что аж водой накрыло до лобовухину хз после этого или нет, кто сталкивался что это может быть?