efsi

поменял колодки на ате.. 1й день немного скрипели в поворотах, на 2й день беда... тормозить стыдно) заказывал в экзисте. поезжу еще пару дней, если так и будут скрипеть, выкину попробую ченить другое. До этого стояли какие то Kroner - бед не знал

Можно ли заменить штатный пластиковый ресивер от движка 1.6 на металический от 1.5?

0628 тоже выскакивает, но только если притопить ~170

клемму скидывал, помогло, но ненадолго

такой вопрос : если приборка показывает одну скорость (реальную) а бк совсем другое, смотреть ДC? в чем еще может быть причина?

поменял седня термостат и 2 датчика, вроде держит 89-91 но ет пока тепло.. датчик что на панель как врал так и врет) 100% изза котла т.к не втавлен в блок

хм.. а мб датчик который на панель врет изза подогревателя?

спс за советы.. всетаки попробую поменять дтож и термостат, заодно и тосол поменяю. купил http://www.luzar.ru/catalog/8/6 (других небыло) а термостат какой брать? владимирский т откр 85гр норм?

в том то и дело что по городу не прогревается... и если стоит на хх с печкой тож не греется

но на бк то не врет.. и от того что я его поменяю лучше греться она не станет

Такая ерунда( летом все было нормально, двиг грелся до 90 по приборной панели и по бк.. Сейчас температура ниже 0 стрелка лежит на 70(а то и ниже по трассе) по бк четко 84гр. если отключить печку то на хх будет грется и включится вентилятор. вчера -20гр проехал 50км по трассе по бк также 84гр, панель примерно 60, вышел посмотрел патрубки верхний горячий нижний холодный, термостат вроде работает средний расход по бк вырос до 10л((( что посоветуете?