kenguru

Там же есть регулировка натяжения тросика. Покрути гаики.

Черт его знает. Если масло и тосол не жует, значит все нормально. Лучше скажи сильно ли машина ревет с прямотком? И прибавилась ли мощь

нет может. Сами недавно меняли его. Потому что гудело и стучало. А при повороте так стучало что радио заглушало. Друг друга не слышно было как в вертолете. Вот недавно меняли его. Теперь тишина в машине... Но так каряво его поставили... Просто не успели нормально собрать, свет в гараже выключили. Не добили его короче, Да да :) мы его забивали в кулак поворотный :) и наружное стопорное кольцо не поставили. И еще теперь колесо люфтит и из за того что он не до конца встал соответственно и ступица с тормозным диском не так встали и тормозной диск об суппорт трет... Уже блин диск с канавками. Мастера блин. Завтра переделавать будем.

Там же один в коробке другой в ступице? И какой не снять? И Почему? Не понятно...

Ударь по гранате молотком через деревяшку. Предварительно сдернув защитный чехол этот резиновый чтоб не через него бить :)

Какой ШРУС? не снять :)

Суупичный подшипник стучит.

Ну и Чего? Все прошло?

Да прикрути ты саморезами локер в том месте где трет. прижми его и все. Или просто ножом среж... Если лень крутить.

Не обязательно менять кольца стопорные. Нормально все :) люфт у вала конечно будет, а у гранат не должен особенно у наружной.

Ступица это. Ступичный подшипник. Он стучит, он еще и гудеть может. А граната обычно хрустит.

Проверьте уровень щупом.

Масло зимой застывает, поэтому при первом пуске оказывает сопротивление двигателю, он глохнет.

Датчик температуры врет раз при 90 показывает 240. Меняй. Проверь датчик положения коленвала, если ок, проверь метки, если все ок, то возможно шкиф коленвала провернуло-замена.

Ваниш попробуй. У меня носки в горячей воде отмывает :)