bobaZ

нижний патрубок холодный, после как температура подскакивает и срабатывает карлсон, он горячий - термостат открывается

Добрый день форумчане. С недавнего времени начался перегрев. Ситуация следующая. Завелся, поехал, проехал 5 км и температура сразу же подскакивает до 115 градусов. Потом при скорости 90 км. чуть чуть падает (где то 110), позже может и до 90. То так то так. При открытии печки так же может упасть а может и нет. Утекал антифриз. Грешили на помпу (были подтеки на ней и под ней на защите), поменяли стало еще хуже. Термостат открывается, карлсон работает, но теперь дольше крутит.

Я сам менял, прикрутил нормально. Щас проехался стук появляется периодически. То при тормажении - разово, а иногда постоянно.

Доброго времени всем. Извините если тема уже была, но конкретно такую не нашел (может не внимательно просмотрел) Проблема в следущем. Пару дней назад поменял летнюю резину на зимнюю. Резину ставил сразу с новыми дисками. Через км 40 начался непонятный стук, то спереди то сзади при тормажении или трогании. Сегодня ситуация повторилась. Сразу при начале поездки не было потом появился стук. И в конце концов при тормажении и потом когда отпускаешь тормоз то стук становиться постоянным (стучит уже только спереди) Подскажите в чем может быть проблема.