St.Trophey

поставил подпись только на зеленом протоколе. больше нигде, ничего... и мне он ничего не отдал. в любом случае, мы с ним хорошо расстались :) так что вряд-ли он мне сильно нагадит. штрафа я, в принципе, не боюсь. а написать отказку от мед. освидетельствования, например, он вроде как не может (почитал в инете, там другие направления/постановления/протоколы)...

а какие другие 4 ты искал? Питание чтоль?

божмой. калхоз какой-то.

собственно сабж. под неким предлогом подписал пустой протокол. все документы на руках. что может туда вписать гиббон и чем мне это может грозить? больше ничего не подписывал и ничего он мне не отдавал. заранее спасибо. просто разрулив вопрос забыл у него его забрать.

боже мой. неужели все это кому-то нравится???

жаль таких раньше не видел. все равно штатные пришлось менять.

у мну стоит один на 25 ампер. автомат - лишнее

ессно. сам брал мафоны исключительно с 5-ю выходами (у мну еще и саб). в его же случае, что есть то есть. играть будет не на много хуже

он будет делить сигнал на 2. насройки усилка позволят отрегулировань уровень так, что 2 пары выходов не особо и нужны (речь идет не о том что лучше, а о том как подключить то что есть). предохранитель подойдет. пиковой нагрузки по любому не будет. без предохранителя работаьт будет. но подключать категорически нельзя!!!!!!

сойдет. только не забей на предохранитель. самое муторное еще впереди - орегулировать усь. чтоб отыгрывал макс, на что способны динамиики. (это которые 5 регуляторов на каждую сторону)

да вроде как 5 достаточно. на массу и полуметра хватит. акустические чем качественнее - тем лучше. rem/ant на мафоне нашел?

от безделья даж схемку набросал 1,2,3 - этот провод у тебя оранжевый 4,5 - силовые рыжие - акустичиские

п3 - рыжий провод п4 - провода, которые ты подключишь от усилителя к передним динамикам. переключатели должны быть на OFF провод с предохранителем от + акк на 12V+ усилителя. предохранитель должен быть рядом с аккумулятором. массу подключать силовым проводом. (можно от плюсового отрезать немного)

а я в медиамаркте видел мп3 проигрыватель в форме кассеты. вставяляецца прям в кассетник мафона и через магнитный передатчик передает сигнал на головку. аж сам офигел, когда увидел. но там же есть и мафоны с юсб за те-же деньги)))) смысл приблуды, наверно, только в том, что бы использовать ее там, где нет возможности поменять мафон на более современный.

отростки и есть тот самый управляющий провод. его и нужно задействовать. на мафоне рем может быть назван по-другому (ant например). он в общей мотне проводов с колодкой. на магнитоле раскладки проводов посмотри. от акк нужен силовой провод с большим сечением. продаюцца специально для питания усилка в авто. с предохранителем. пункт 6 - именно так красный к расному на магнитоле и к 2-м красным через делитель на усилке. и черные соотв. и, на будущее: переключатели на усилители должны быть в том положении, в котором они на фото.

так на магнитоле у тебя сколько выходов (колокольчиков), два? вроде как два. 1. протянуть от акк к усилку (в багажник) +. 2. протянуть от магнитолы до усилка управляющий + 3. протянуть от магнитолы до усилка длинный колокольчик 4. протянуть от усилка до торпеды 2 аккустических кабеля. 5. спрятать это все под коврик/обшивку/пороги и т.п. 6. делители (синие провода) насаживаешь на концы рыжего со стороны усилка и втыкаешь их во front b rear 7. рыжей со стороны мафона соотв в мафон. управляющий + со стороны мафона на провод REM колодки мафона. 8. + от акк в разъем 12+ усилка. управляющий + в разъем rem 9. массу GND на кузов. 10. ну а по динамикам вроде все понятно и так. (да и вообще все понятно и так) на фото не хватает только проводов на динмаки и провода массы/+

я занимаюсь комп. графикой, но наверняка смог бы разобрать/собрать весь авто. но не мое это, пущай уж спецы разбираются :)

на всяк случай продолжаю тему. на днях доехал таки до электрика. исправил он енто дело за 5 минут и 200 рублей. сказал была плохая масса на торпеде (?). вообщем над педалями поковырялся и все стало норм! наконец таки почти полугодовалый глюк исправлен. я на радостях даж вдвойне заплатил.

Приветствую! Паоднки сегодня ночью провернули замок и стырили мою любимую магнитолку, вот теперь думаю, что взять. У меня стоит 4-х канальный (раздельных) усилитель и активный саб, все было воткнуто в магнитолу с соотв. 5-ю выходами (была топовая сонька 2007 модельного года). Очень люблю слушать интересные группы с интересным звучанием: электронную например. Большинтво фирменных альбомов записанны в многоканальном формате DTS. И я очень жалел, что в свое время не взял мафон с декодером DTS. Соответственно хочу, раз так получилось, взять то что нужно. Но вот выбрать как то не могу. На всяческих сайтах (магнитола.ру, например) не всегда указана информация о наличии выходов, или указана, неверная (фотки опровергают). Вопрос собственно вот в чем: У кого установлен реальный раздельный канал, и кто слушает аудиозаписи DTS? Какие впечатления, пожелания, минусы (если есть)? Есть ли возможность обойтись без центрального канала (в настройках магнитолы, например) и так далее. Любая информация будет кстати. Заранее спасибо. З.Ы. Не для задних пассажиров это делается, а для меня. 1-дин. Выезжающий монитор - в топку. Фильмы смотреть не собираюсь. Очень хотелось бы блютус.

[quote post='376724' date='15.6.2009, 17:02'>Да монтажник.! А вот и нет. Сегодня пробовал взять новый блок и поставить его - не помогло. Воткнул обратно старый. Еще раз пропробую описать пролему: Все работает, никаких проблем нет, кроме: поворотники и аварийка работают, но сильно просаживают напряжение на БК. Любая нагрузка в прикуривателе - та же фигня. И при заведенном двигателе и при заглушенном. Если включить фонари и аварийку - в такт начинают работать стеклоомыватели. Еле-еле писькають. Стрелка температуры двигателя показывает ооочень высокую темп. двигателя в момент горения поворотника. т.е. тоже прыгает в такт. Уровень бензина - сильно завышен. Напряжение БК при заведенном моторе и отключенном любом оборудовании - 12В. Гена усе отдает как положено. Вот так вот :( А не может быть дело в аккумуляторе? просто он у меня поддохший какой-то. С фонарями на 10 мин оставишь - не заведешься.

а где бы в Питере грамотно прошиться? На чип тюнере в Питерских контактах человек, вопросом нах мне прошиваться, отвернул от себя на 100 проц.

вопрос не совсем понятен. но вообще же, у меня во всяком случае, бк сбрасывается только в режиме просмотра пробега при длительном нажатии на кнопочку старт

так и езжу с траблой - на скорость не влияет. право отплала привычка включать ближний свет при движении и поворотники при поворотах :) (ну только в случаях когда это явно не влияет на безопасность). электрики бегло осматривали авто, но так ничего и не нашли :( есть идеи?

если имеется в виду юсб-флеш-драйв то мп3 плеер не поможет (во всяком случае если только у него юсб-хаба нет, но таких не встречал). а если что-нить типа sd-card то и через плеер мона. если у него есть соотв. разъем естественно. ну и аудиовход на магнитоле. а вообще же, проще, действительно, магнитолку купить))

кпк с usb host и шнуром miniJack-miniJack :)