FEELEEN

Из нижнего конечно!!!

Храню на балконе(балкон застеклен) стопочкой,накрыты трряпочкой,помыты,почищены,обработаны туртел ваксом для шин,каждый сезон обуваюсь будто в новые. Резина на дисках,давление не спускаю. Мою,чищу,обрабатываю сам,на мойках моют абы как.

Совсем умерла тема!ауууууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!народ!наклейки и рамки сморю заказывают тока ф путь,а на дорогах не видать не каго!

Вот прикупил седня,теперь ждемс весны,переобуюсь,заценю,думаю сделал правильный выбор.

+1.Я когда свой тока снял и поставил на зрядку ЗУ показывало примерно 80% заряжен,через часа 2 заряд упал до50% а часа через 4 начал потихоньку ползти вверх(заряд пошел),через 6 часов аккум начал шипеть(кипеть).

Походу на низких оборотах гена не дает нужного напряжения,вот и глохнет.

Прокипятил свою варту в течении суток поставил завелась как летом! Помойму с новья заводилась более вяло! Машина стояла 5 дней.

а там не чево не выкипит?

точно на сайте производителя написано вскрывать ни чево нельзя !

нету на нем пробок

Значит пусть кипит шипит и все бует ок? А пары выделяемые в процессе не ядовиты?

он вот такой че тут снимать не пойму,а после долива зарядка не упадет? Верхнюю планку отрывать нельзя. Нарушится лабиринтная система газоулавливания. После отрыва в бытовых условиях ни приклеить, ни приварить данную планку без потери потребительских свойств батареи невозможно. Отрыв планки влечет за собой снятие с гарантии.это написано сайте варты.

А куда доливать?

Значит пусть стоит кипит до зеленого глаза? Если выкипит, после долива разрядка не упадет? метки есть мин и макс но он не прозрачный не понятно скока там,как определить?и куда там доливать не понятно ни каких дырок для долива не вижу.

Да, уже три года, но почему он шипит при сжатии, как-будто пар выпускает? Или хер с ним, пусть выпускает? Заряжать до зеленого глаза? Там ни че не выкипит? Он же не обслуживаемый, туда не дольешь?

Пришли морозы,машина стояла дней пять сел заводитсся вжик вжик еще вжик вжик и акум сдох, понес заряжать.простоял на зарядке часа 2 весь покрылся инеем,короч промерз он походу конкретно. после часов 5 зарядки оттаял и начал тихонько шипеть,еще через пару часов шипение усилилось типа закипает. ВОПРОС так и должно быть??? и еще при нажатии побокам шипит типа пар выпускает.это нормально. Аккум варта 60А не обслуживаемый.

Пришли морозы,машина стояла дней пять сел заводитсся вжик вжик еще вжик вжик и акум сдох, понес заряжать.простоял на зарядке часа 2 весь покрылся инеем,короч промерз он походу конкретно. после часов 5 зарядки оттаял и начал тихонько шипеть,еще через пару часов шипение усилилось типа закипает. ВОПРОС так и должно быть??? и еще при нажатии побокам шипит типа пар выпускает.это нормально. Аккум варта 60А не обслуживаемый.

Имелось ввиду не доехать а дойти до ближайшего сервиса и объяснить сервисменам свою проблему,ониб подошли и вскрыли.

Делаеш крючок из проволки,смотриш на какой передней двери сверху над пимпочкой зазор побольше всталяеш туда ченьть плоское (я пользовал кусок рессоры от волги)проложив тряпочку чтоб краску не покоцать,отгибаеш верхний угол двери просовываеш проволку,тянеш ей за пипку и дверь открыта!если дверь отогнетсяя больше чем была щель до этого упрись в неё коленом и выгни в другую сторону, Если сам очкуеш обратись в ближайший сервис они это сделают мин за 5 и рублей за 200-300.

В каком магазине я мог их пощупать? Спасибо за совет!! Решили завесить начитавшись этих тестов :rolleyes: ? ТАМ всётаки 15 радиус тестили,но всёравно было интересно почитат.

Если можно по подробней на какой порядок они выше?Про KH17 пишут что они тежеелее и по жёстче чем KH15,а мне хочеися чтоб помягче были.

Меня тоже это интересует,стоят переключатели поворотов и дворников от шнивы и с этим девятошным кожухом сморится както не очень,менял ево ктоньть на приоровский или на какойнить еще?

Прочитал всю тему,просмотрел другие сайты и отзывы на них и решил взять себе Kumho solus kh15 185/60/r14 .Дождусь лета переобуюсь и тогда отпишусь,посоветуйте где в москве приобрести не за дорого.

разговор не о технике торможения,а о поведении самих тормозов.

Не понимаю чему вы радуетесь?не дай бог кому с такими "хорошими" тормозами когда колеса после нажатия на педаль почти сразу блокируются(а ABS у нас нет) попасть на гололед.Пусть вяло когда пргреютсся зато плавно и эфективно.