Sashik

Добрый день. С прошлого года тянется проблема с АКБ - разряжается каждые 2-3 недели, банки постоянно мокрые - будто идет перезаряд. По приезду домой откручиваю пробку на банке и вижу что акуммулятор кипит. Мерял напряжение генератора на ХХ - 14,5 В, потребляемый ток при выключеном зажигании 0,1А. В прошлом году меняли интегралку - может не ту поставили? Батареи уже жопа, буду брать новую, но сначала надо устранить проблему.Кто что посоветует?

Спецы помогите! У меня Ваз 21154, пробег 20 000. В последние пару недель появилось непонятное «шуршание», хорошо слышное на холостых оборотах и идет вроде от генератора. Что это может быть – ремень или подшипники самого генератора?

Большое спасибо! На выходных попробую заменить.

Ваз 21154 2008г. На поворотах при выжатом сцеплении периодически глохнет. Когда начинаю заводить - заводится но обороты падают до 0 и машина снова глохнет. Чтобы не глохла приходится жать на газ. Можно ли устранить проблему дома или лучше на СТО?

При покупке машины стоял родной подольский. Оставляя машину на сигнализации на 5-7 дней завести не мог. Заряжал часто, при этом контролируя уровень и плотность электолита. Месяц назад купил новый Иста. На сигнализацию не ставлю. До сегодняшнего дня проблем с ним не было. Утром попробывал завести - не загорелась ни одна лампочка - розряжен полностью. Может проблема в машине?

Замена будет первой. Пробег 3000.

Хочу залить в свою 15 Shell Helix Ultra 5w-40. Кто что скажет? Может порекомендуете что-то получше?