Иван6олван

Через 3 дня выезжать из командировки домой за 700км, а тут оказия случилась. Автомобиль ваз 2108,1.5 карбюратор. В сумерках не заметил лежак и довольно сильно подлетел на нем , после чего машина начала тупить , на холостых и газ в пол работает нормально, но если нажимать газ до середины машина глохнет, при этом если качать бензин педалью газа - не глохнет. На ходу если ехать тормозя двигателем, то есть без газа, катится как обычно, но если нажать педаль до середины сразу пытается остановится и заглохнуть. Трогаюсь только газ в пол. Почистили карбюратор(был довольно грязный), заменили ВВ провода, катушку зажигания(бабину) , свечи. Открутил бензонасос , дабы проверить целостность штока - шток целый , трамблер внутри визуально исправный, чистый. Помогите пожалуйста, скоро ехать домой , машину бросить не могу и так не сильно уверен был что она доедет, а теперь совсем опасаюсь ехать на ней.

Через 3 дня выезжать из командировки домой за 700км, а тут оказия случилась. Автомобиль ваз 2108,1.5 карбюратор. В сумерках не заметил лежак и довольно сильно подлетел на нем , после чего машина начала тупить , на холостых и газ в пол работает нормально, но если нажимать газ до середины машина глохнет, при этом если качать бензин педалью газа - не глохнет. На ходу если ехать тормозя двигателем, то есть без газа, катится как обычно, но если нажать педаль до середины сразу пытается остановится и заглохнуть. Трогаюсь только газ в пол. Почистили карбюратор(был довольно грязный), заменили ВВ провода, катушку зажигания(бабину) , свечи. Открутил бензонасос , дабы проверить целостность штока - шток целый , трамблер внутри визуально исправный, чистый. Помогите пожалуйста, скоро ехать домой , машину бросить не могу и так не сильно уверен был что она доедет, а теперь совсем опасаюсь ехать на ней.