Какой у вас двигатель? Инжектор или карбюратор? Независимо от этого попробуйте по очереди поотключать свечные провода, или клеммы с катушек (если они индивидуальные) и посмотрите как это повлияет на работу. Если вы отключаете цилиндр, а работа никак не меняется, то дело именно в этом цилиндре. А дальше уже по обстоятельствам. Либо свечи, либо катушки, либо провода, может быть даже дело в топливной форсунке.