ruslik

привет , клапана нажно смотреть 15 -20 тысыч ,ты не поймеш в норме они или нет а направляющие сёдла -начнут накрыватся ,сам не поймёш с начала ,да и работа двигателя будет хуже,ведь от того как клапа закрываются зависит и тяга и динамика ,так что проверка нужна ,грубо говоря ТО машыны .

Привет парни ,качество масла зависит от пробега ,если пробег 000000 то сынтетику ,а если с пробегом нормальным то полу сынтетику , оно гуще -да износ есть уже минералку по понижающей ,а для продажы какмазовское -чтоб давление было . ,а промываю всегда соляркой 5 литров ,масло слил солярки залил 2.5 литра завёл на сек 5-10 и слил ,а потом остальное стоком при открытой пробке ,промывает всё (на счёт промывок видел как их делают в Пушкино частники спасибо я уж лучше сам ) и нет в этом ни чего страшного поверте постоянно пользуюсь.

полетела пробка ,лопнул бачёк ,купил новую жолтую внешне впечатляла -от температуры все резинки в нутри просто развернуло ,купил родную и просверлил дырочку маленькую и всё нормально ,пусть тосол уходит но это не заметно (терпимо ) всёж лучше чем гденибудь на трасе лопнет шланг или бачёк .

незнаю как в коробку,в двигатель лил присадку не помню название но смысл в том что на ыспытаниях танк проходил 200 км без масла ,украинских учёных , лил в ваз 2109 старую и результат через 200-400 км тише -спокойней работа двигателя ,ни чего не делая 120км в час шла с неохотой -а потом 140 легко ,потом залил в 12 тую год ездию двигатель шепчет а прошол 42500 тыс км ,не желею.

штука прикольная , за стартер не бойся если у тебя инжектор . минусы запуск в 20градусов и выше лучше быть в машыне отжать сцепление ,у меня (шерхан -магикар мне нравится хороша ,там и зарядку акб покажет ,температуру в салоне одним словом функцый многооооооо ,и стоит около 4-5 тысяч ,такчто ставь не пожелееш.