zukeng

ваз-2105, спереди амортизатор пробил стаканчик, шайба сверху держалась на 4 точках контактной сварки. как лечить? просто вставить новый стакан внутрь старого и снаружи шайбу, и без всякой сварки - нормально будет?

все же, стружка есть, и шелестит/трет похоже что-то спереди на СТО ездить мне по понятиям неприемлемо

как будто солдатик цепляет какой-то заусенец на штоке 1-2 передаче, именно когда вилка движется в сторону 1 передачи

после переборки кпп что-то захрустело и перестала включаться 1я передача. ни на заведенном ни на загушенном, со сцеплением и без - ну никак и все. все остальные включаются. во время события движение было на 3 или 4 передаче, не на первой. после переборки все включалось, машина ездила, пару километров все работало. снял нижнюю крышку кпп, - стружки нет, поломатостей нет. помогаю отверткой включиться - подталкиваю муфту (второй человек пытается включит рычагом) - эффекта нет