Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

vskvsk123

Users
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vskvsk123

  1. 1. Компрессия в норме. 2. Топливоподача в норме, все абсолютно новое, все замерено, все в допуске. 3. Искра есть. 4. Попадания ОЖ думаю нету, т.к уровень ОЖ стоит на месте, белого дыма нет, налета на крышке нету, свечи также не пахнут ОЗ и нету на масле никаких признаков попадания ОЖ. 5. Зазоры ГРМ: меняли прокладку ГБЦ, регулировали клапана. 6. По поводу подсосов, было в 1 посте от меня о том что на одном из СТО сказали о подсосе воздуха во впуске-выпуске, я и спросил может ли быть из-за этого причина..
  2. ну при отключении всех других ВВ проводов работа двигателя меняется в худшую сторону, а тут никаких изменений.
  3. как МЗ может влиять на работу 1 цилиндра если мы предварительно отключаем ВВ провод?
  4. форсунки чистились на стенде, там же и снимались, там же и новые колечки поставили, сам даже и не лез. был же отключен ВВ провод и так же форсунка, есть вероятность что все равно МЗ?
  5. Приветствую всех читателей форума! Собственно проблема вот такая, имею: ВАЗ 2110 1.5 8 кл инжектор (январь 5.1.1) Проблема: Плавают обороты, есть вибрация на холостом ходу (как по мне может быть меньше динамики, уже взял такую сравниваю исключительно со своим бывшим авто ваз 2114 1.5 8клп) при отключении 1 форсунки, двигатель почти не меняет работу, начинает больше хлопать выхлоп(не сильно) (без отключения есть хлопки выхлопной не сильные). при отключении вв провода с 1 цилиндра, аналогичная ситуация. Компрессия во всех горшках есть и одинаковая. (прокладку ГБЦ меняли). С машиной были сделаны все возможные манипуляции которые можно было сделать собственноручно (другой ДМРВ, чистка дроссельной, датчики холостого, дпдз, датчик дкпв, чищены форсунки на стенде с заменой всех резиночек, новые вв провода, свечи и т.д)(менялся 1 ВВ провод с 4). Посещая СТО местного разлива либо разводят руками и говорят езди дальше(предлагают капитальный ремонт двс), одни сказали что есть подсос воздуха во впуске-выпуске(брызгали очистителем карбюратора или аналогичным спреем и что из-за этого может не работать 1 цилиндр. уже не знаю что делать поэтому и добрался до форумов. Прилагаю фото со свечками (слева из 1 цилиндра, справа из 2 цилиндра). машина была прошита бывшим владельцем еще 100 лет назад, в скором времени попробую другие мозги подключить для проверки, может быть дело в этом.. :dntknw:
×
×
  • Создать...