HunterDen

Вот это новости! Не откручивал, раньше таких болтов даже и не крутил, видимо до меня кто-то раньше их скручивал, огромное спасибо за совет!завтра попробую, отпишусь!

Еще в самом начале ее снял, правда по началу сцепа даже выжималась, а потом перестала

Имеется ваз 2101, открутил все, что нужно для снятия( ранее уже снимал двигатели) поэтому по болтам точно все перепроверил, верхняя часть отошла от коробки, а вот нижняя часть никак не отходит, при рывках на сантиметр отлегает, и обратно, коробку домкратил, на первую кидал, сцепление выжимал, нивкакую не снимается движок, подскажите кто что знает

Всем Привет,появилась такая проблема,при разгоне сильный стук под днищем,ориентировочно где кардан,но-частота стука как оказалось зависит только от частоты вращения колес так как при накате та же ритмичность,что так может стучать?

Всем привет,имеется ваз 2107 инжектор,столкнулся с странной проблемой,неделю назад начало подергивать машину на 30км/ч слегка,не так давно тоже самое стало только после 100,и теперь ровно на 50км/ч перестаёт откликаться на педаль газа и просто катится на холостых,когда почти остановится глохнет самопроизвольно...менял недавно воздушный фильтр и свечи,результат тот же...кстати при трогании иногда почти глохнет

Недавно начал плавать холостой,При прогреве обороты то понижаются то повышаются и при торможении или на выжатом сцеплении если не погазовать обороты довольно низкие,поменял рхх на новый,с таким же артикулом,Ничего не поменялось...думал дмрв шалит но при его отключение лучше не становится

ну мне главное чтоб общее состояние двигателя не ухудшалось просто компрессия сама по себе 11.7-12.2 примерно

После частичной капиталки движка в сервисе,когда отсоеденил шланг сапуна увидел что он дымит,про поршневые кольца на тот момент сказали что они в хорошем состоянии и нет нужды их менять.Хотелось бы узнать что вообще делать и из-за чего это еще может быть?единственно залил масло другое,довольно дешевое.На видео он менее густой нежели в жизни видео https://vk.com/video151104893_456239259

Спасибо,гляну.

Всем привет,столкнулся с такой проблемой как небольшие подтеки вероятно из рулевого редуктора,хота почему-то в основном они в салоне да и руль туже стал крутиться.В интернете нашел информацию что якобы можно затолкать в редуктор графитовой смазки как я понял вместо трансмиссионки и решить проблему подтеков,хотелось бы узнать мнение на этот счет можно ли использовать подобные смазки там или не стоит

В общем оказался сапун от Камаза,видимо рассверлили старую съевшуюся резьбу и сделали мега доработку))

Все конечно так,но если давление будет в камере а не в покрышке то она и не лопнет ведь

Имеется резина Кама,но 17 ти летняя :haha: .Ни разу не ездила,но неизвестно как хранилась.Без трещин,но как мне сказали в шиномонтажке,что при езде может самопроизвольно какое-нибудь колесо просто так лопнуть,поэтому задался вопросом спасает ли меня переделать их на камеры?

Понял,спасибо

Забился сапун,вероятно он уже и не пригоден даже после чистки,решил поменять.Купил одинаковых как на обоих фото:с магазина и инструкции по установке.Он не подошел,резьба на сапуна оказалась вдвое меньше в диаметре,чем на мосте.У меня стоит сапун сильно отличающийся чем на фото,у него около 5 вырезных отверстий вокруг видимых а не под куполом,и диаметр вдвое больше соответственно,не нашел ни на одном сайте в продаже такого,может кто что подскажет?либо придумать что-то вместе сапуна

Подскажите,от чего может доноситься гул,то ли подшипники полуосей износились, то ли гудит уже сам редуктор.Гудение проявляет себя на оборотах близким к переключениям 2,3,4 передач,начиная с 40км/ч и заканчивая примерно 80-100

ваз 2107 инжектор началось все с того что ни с того ни с сего старый стартер задымился при заводке мотора,поменял на другой,при установке плюсовой клеммы на аккумулятор шли искры,на зажигании меньше.Когда стартер держал в руках клемма спокойно устанавливалась,прислонял к любому железу-опять искры при установке клеммы.На зажигании полностью поставил клемму на аккум- искры прекратились, мотор завелся ,но что-то подозрительно гудело в районе стартера,и когда снял эту клемму движок заглох,хотя с генератором было все в порядке.И пошел небольшой дымок от стартера но при этом мотор еще раз так завелся а на третий уже раз стартер перестал крутить и лишь что-то гудело в ресивере но не в стартере(стартер отключал чтоб понять откуда звук).Не могу довезти до города ее,может кто что посоветует может тут дело всего лишь в самом проводе плюсовом с клеммой,так как вся проводка кроме нее менялась.

Началось все с того,что мой старый стартер При заводке двигателя задымился,купил восстановленный,поставил ,При установке плюсовой клеммы на аккум-искры,снял,поставил еще раз клеммы на аккум когда стартер в руках подключенный-все в порядке ,без искр,прислонил стартер к кузову,ставлю клеммы-искры...не понимаю,на кузов что-ли коротитчто делать подскажите Пожалуйста

Надо бы измерить но движок после капиталки,странно...

Имеется ваз с инж движком После праздников решил завести своего зверя,с утра все было в порядке,днем перед отъездом пошел уже прогревать перед обратной дорогой,зажигание,гудение насоса и при повороте ключа дальше беззвучно,думал аккум сел,открываю капот- там дым фигачит :dntknw: ,примерно глянул он шел от втягивающего реле,частично от провода с клеммой которая на реле и ставится ,она кстати очень горячей была а еще очень горячей была плюсовая клемма,разобрал втягивающее ни следов ни запаха гари не обнаружил,проводку полностью переделывали и все же вот,на что грешить стартер или его провод и каковы причины такого внезапного дела?

Да вот странно я 10w40 залил правда фирмы Luxe,не знаю как оно,фильтр новый невский

уровень в норме,мигает после 40 км примерно,выше 3500 обороты не поднимаю но и на минимальных ничего нет

Ваз 2101 с инжекторным двигателем от 2107(был поставлен недавно) первые 20 км ни разу не горела лампа давления масла,после замены масла и фильтра еще 10 не горела где-то и теперь начала помигивать иногда и только недавно начала загораться на 3-4 секунды в основном при выжатом сцеплении и чаще с торможением.В чем может быть причина?