Игорь88

Добрый вечер! Проблема вот, в чем, поворачиваю ключ в замке, на приборке горит все кроме "чек", машина не заводится, после нескольких слов и манипуляций с ключом, чек загорается что-то клацнет в приборке за тахометром, тут-же вылетает ошибка "0563 пов. напр. бортсети",и нормально заводится. Массы смотрел, замок разбирал. Такая хрень сначала была редко, сейчас все чаще.

+1 контакт в плафоне

Я слышал,что поток воздуха захватывающий четырех лопостной и восьми лопостной крыльчатками примерно одинаков, преимущество восмилопостной тише работает?

Добрый день! Прочиталл всю тему, много понял, но, разница измерений на генераторе и акуме здорово отличается от показаний БК. При работающем двигателе когда все включено показания на аккуме 13,5 а БК показывает 12,3. Когда все вырублено на аккуме 13,95 - БК показывет 13,4. На показания БК, можно наплевать или ......

Под ними начнет гнить филенка дверей

Кантакты на генераторе посмотрите, особенно на болту. Ну и проверить "массу" везде.

Лепил на двойной скотч, отездил лето- осень, когда менял радиатор печки ели отодрал ,снял. На зиму не знаю, ставить, нет? Думаю если снежная зима вдруг будет, то проблематично будет снежок оттуда выгребать.

Имелось ввиду изменение направления потока, печку разобрал и собрал за 4 часа, спасибо форумчанам, процес прошел на удивление гладко!

Сегодня поменял радиатор печки, нашел возле пароотводящего шланга разьем, замкнул и загорелась лампочка уровня охл. жид. Теперь думаю ставить датчик или нет, скорее нет чем да.

Машина 2006г, 1,6 куб 8 клап. датчика уровня тосола нет, а на 16клап есть. Можно-ли его поставить заменив бачок с датчиком, лампочка такая ведь есть?

Добрый вечер! Проблема, потек радиатор печки, вопрос? Нужно снимать регулировочную тягу из солона и вообще что-то из солона откручивать. Машина 2006г. По букварю все снимается из моторного отсека. При демонтаже, есть ли подводные камни о которых учебник умалчивает?

Боковой порез, поставили латку и камеру. Получилось три бескамерка одно с камерой заднее. Чревато или .....?

Переобуаюсь когда на улице меньше +7, нешипованная.

Стопудово слетела с регулировочного болта, было тачно так-же, тока форы "бош".

+100. Всех форумчан с праздником!

Насчет капота погорячился, а вот багажник когда открывался загорался свет в салоне и сигнал открытой двери горел, машина 2006г. Так было из салона.

С нуля так, при открытии багаж. или капот. горит лампа открыт. двери. На сигналке умельци как-то вывели что капот показан отдельно, багажник отдельно, двери отдельно. Сигналка "шериф"

Когда отпускал ремень в конце около 10см недотягивало в катушку. Снял катушку, снял с боковин накладки там большая пружина, она вылетела со стопоров шесть витков накрутил вставил в стопора, все. Повезло , что пружина вся не розматалась, тяжеловато ее накручивать.

Убедился лично - подлежит!

Добрый день! Передний ремень, катушка не дотягивает ремень, подлежит -ли ремонту или замена ремня?

Мне считали не стоимость работ по востановлению, а стоимость нанесенного ущерба. Ну и франшиза. Ну а если с єкспертом поделиться, то можно в рай вьехать. Они, єксперты, целое дело сделали с фотками всех повреждений, я себе отксерил, остальное сдал строхавщикам, деньги на руки не давали, посоветовали открыть счет, на него сумму и перевели.

У меня вид еще хуже был, когда на сфетофоре мне в зад Газель и в переди Газель, им ничего, а у меня смотреть было страшно. Машину сделали за меяц, тока страховщики мозги компосировали три меяца, но бабло получил на счет полностью, ничего никаму не возвращал. Еще и в наваре осталя, делал для базара, пошла с руками и ногми. Базар дело тонкое!

Делай и на базар!

Была течь, снял бак, 25 мин. Сразу на СТО, не просушивая запаяли. Когда узрел это, свалил, страшно стало. Поставил обратно 35 мин. До этого пробовал всем, ничего не помогло. Сейчас -счастье! Кстати пайка снятого бака стоит очень не дорого.

Когда снимаем старые колодки, осматриваем, по уму они должны стираться одинаково, тоесть обе колодки должны иметь одинаковую толщину. Если толщина разная, значит супорт работает неправильно, один из цилиндров подклинивает. Можно попытатся его разработать, без колодок жмем тормоза, капаев "ведешкой" затем обратно вдавливаем целиндры на место. Вдавливал я, балонным ключем. Все.