aleksei_159

Всем привет. Подскажите как правильно называется эта часть кузова на 2114. Сгнила, хочу поменять а найти не могу

Выгорела дорожка в ЧЯ из за этого не работал вентилятор. Разобрали, пропаяли все норм

Так понятно

А еще подскажите Х5/5 это что? На эбу или в монтажном блоке?

Помогла замена насоса ГУР

Понял, принял). Буду смотреть. Спасибо за подсказки))

Получается обрыв?

не горит

Контрольку изначально подключил на - АКБ, лампочка не горит при проверке голубого провода, попробывал ради интереса подключить контрольку к + АКБ и лампочка на голоубом проводе горит. Перемычка стоит

Я контролькой мерял

Почему то и на ГОЛУБОМ и на ЧЕРНОМ проводе минус. Лампочка загорается на контрольке только когда она подключена к +. Видимо коротыш

У меня реле стоит в блоке монтажном, под панелью у ЭБУ только на бензонасос и главное реле

Ставлю перемычку 30-87 (как на картинке) касаюсь проводом массы Коротит, искрит, вентилятор не реагирует

Да, поставил перемычку

Пробывал. после этого снял фишку с дтож, вентилятор не включился

ВАЗ-2114 2012 года выпуска. Не включается вентилятор охлаждения, не от датчика по температуре, не в "аварийном режиме", не с компьютера при диагностике. Сам вентилятор, пред и реле исправны, сигнал работает. Подскажите что может быть и как проверять

Всем привет. Такая проблема, калина 1.6 8кл на холостом работает не ровно, при резком открытии дросселя происходит провал, после простоя в несколько часов завдится не сразу, нужно покрутить стартером и оборотов как будь то не хватает (при запуске). Едет в принципе норм. Метки ГРМ в норме, датчик ХХ новый, провода проверил, модуль ставил новый, поменял колечки на ресивере и форсах, промыл форсы. Что еще проверит?

Подскажите что может быть. гудит гидроусилитель руля, руль крутится легко, замена жидкости не помогла

отвечаю, просто форум почему то не дает всем отвечать, пишет то что я часто отвечаю в этой теме!??. Спидометр работает исправно

Да интересно. проблема не решена. двигатель 8 клапанный. Попробую топливные фильтра заменить.

Всем доброго времени суток. На десятке появилась проблема, на ходу бывает пропадает тяга, жму газ а она не едет, включаю нейтраль, отпускаю газ, снова включаю передачу и все еду дальше как ни в чем не бывало. Что это может быть, чек не горит?

Машина поработала минут 10 и этот штуцер снова слетел, кто знает куда он идет и сложно ли его заменить?

Кажется нашел в чем проблема, сейчас вышел к машине и увидел пятно на снегу под машиной, пахнет бензином, нагнулся и увидел что слетел штуцер с топливного фильтра. Сейчас поставлю его на место и буду пробывать завести.

Воду не лил, только бензин), искра есть проверил, а вот топливо похоже в цилиндры не поступает, выкручиваю свечи а они сухие и без запаха бензина

Забыл написать: под капотом не мыли, бензин есть