ну если противоугонка стоит то должно что то отрубать, надо тогда смотреть давления топливо, искра, на форсунки питание идет? или от мозгов проверять питание
ДМРВ чтобы точно определить лучше проверить на осциллограмме там точно покажет, давление масла моргать начало с этой проблемой разобрался? может что-то уже с железом?