Денис1980

А как мультиметром проверить?

Щелкает и при включении, и при выключении. Где еще смотреть?

Оно сразу после включения щелкнуть должно?

Чехарда с лампочками. Давайте, так, Включаю зажигание - пробую включить обогрев - никакие лампочки не горят, выключаю обогрев. Включаю габариты, пробую обогрев - загорается лампочка на кнопке - обогрев.

Да, работает прикуриватель. F4? который под капотом? Или еще где такой глянуть надо?

Без включения габаритов, лампочка в кнопке обогрева Не загорается. Почему? А если включить габариты -загорается.

А если не включать габариты, обогрев должен включаться?

Не работает обогрев заднего стекла. Нити вроде целые предохранитель под капотом тоже. Как проверить реле что под капотом?

Автозамок срабатывает не всегда, причем сигналка чет там пиликает, а замок, раз на 15 -й может не закрыть или не открыть. После чего надо еще раз нажать на кнопку брелка - сигналка пиликнет, потом надо еще раз нажать на кнопку брелка, тогда уже замок сработает. Где смотреть?

На вид, кран, вроде не течет. И уровень ОЖ в системе не снижается.

Не, рядом стоял, снимали коробас и сцепление. На сцеплении меняли диск и подшипник. А вот в коробасе, да не скажу что меняли, для меня это просто шестерни, врожде первичный и вторичный подшипник и еще хрень какую то. Подушки меняли.

С полгода назад капиталка была в кпп и сцеплении. И причиной был периодический непонятный шум, после капиталки шум исчез, но потом снова появился. На сто повторно вскрывать отказались, замеряли шум прибором, сказали типа в норме.

Где расположен кран и радиатор печки?

Похоже сейчас многие комрады повеселятся. Обивка пола местами воняет говном. Пробовал нейтрализатор запахов - эффект нулевой. Пробовал очистителем обивки полить, запах исчез, но когда на обивку попала вода, снова стало подванивать. Ваши советы господа.

Заехал в лада сервис. Мастер сказал "зачем деньги тратить", закрутил два самореза в карданчик и был таков, прокомментировав "вот вам калиновский карданчик, поездите решите - нравится, нет ". Передачи стали втыкаться чуть лучше, но тоже не всегда. Думаю а не поменять ли его на новый? И если да, то что даст вариант, если на родной (с предусмотренным люфтом).

На двери багажника автозамок не работает, что посмотреть?

Передачи втыкаются не четко, кажется есть какие то люфты. Менял пластмассовые втулки на кулисе, сначала вроде немного лучше, потом снова как было. Есть мнение, что на 2114 люфтит коробас с завода и что надо менять карданчик, что под кузовом на калиновский, в котором нет люфтов. Что скажете на сей счет?

Не могу открутить рулевые наконечники от тяг. А если шаровую не меняешь, а просто открутил, опорник поменял, закрутил на место - развал/схождение нарушается?

С полгода назад, находясь в автосервисе, обслуживающий меня слесарь сказал, что надо менять рулевую рейку, сделал вид, что че то там подтянул, потом ослабил. Сейчас бывают скрипы при поворотах руля, но это скорее опорники. По ощущениям - все так легко крутиться, что кажется - все старое и изношенное. На кочках, руль сам поворачивается в сторону от кочки. Но никаких стуков я не слышу (может они и есть, но я вроде не слышу стуков). Как разберусь с опорниками, и заменю пыльник на левом шрусе по любому развал выставлять. Может еще шаровую поменяю. Вобщем, собираюсь вплотную заняться передней частью ходовки, думаю надо ли менять рулевой механизм. Бывалые подскажите.

На концевике багажника чуть обломан пластмассовый штырек, но соль оказалась не в этом. Заработало когда открутил и потыркал новый концевик левой задней двери, но похоже шуруп крепящий концевик к кузову - не контачил с кузовом. Сейчас все работает, а с концевика на багажнике скинул клемму, до решения с пластмассовым стерженьком.

Звук на сигналке отключен. Из плафона на потолке вытащил лампочку, Раз сама по себе зажглась - посадила аккумулятор, решил снять ее.

Снял провод - индикация не потухла.

Но, БСК показывает, что двери открыты при закрытых.

Запорный механизм был отключен от электросети.

БСК показывает открытые двери при закрытых, поменял все 4 концевика - то же самое. Может контакты от проводки на концевики окислились? Если нет, куда лезть?