fallout

А может просто кольца притераются, или так не должно быть. Человек который делал сказал проехать 1000 км потом смотреть будет

Привет всем, поменял поршневую 126 на 124, поставил шатуны121, вкладышы, кольца, колпачки, проехал 500 км, выкрутил свечи и свеча 4 ого цилиндра вся в масле и нагаре. Что может быть не так?

Приоровский 42км пробег,менял сам 3 дня, сейчас катаюсь, все нормально.

Был такой движок и у меня. Просто немного задымел, я его поменял на Приоратский 126 без проблем, один в один.

ну хотелось бы иметь чуток по резвее авто, но рвать со светофора я и сейчас смогу, наверное больше комфорта.

забыл сказать что до этого был 16кл 1.4, а теперь приоровский 126. и вообще какая кпп лучше подходит к 126 двс?

хотел спросить какое передаточное число в кпп калина, а то с приоровским движком как то не так. мне не очень нравится короткая первая и провал между 1 и 2 .

если все приоровское ставить то приора будет. блок у тебя 93 голова 126 как у пиоры , теперь поршневую и все.

а еще хотел узнать есть ли разница в кпп калины и приоры?

вот у парня знакомого, приора 126, звук другой, у меня тоже на калине 126, но звук мой калиновский.

всем привет. История такая что на моей калине 1.4 16кл отжил свой век двигатель. Решил поменять на приоровский. Решил , - поменял. Скажу сразу что все встало как родное, кроме жгута проводки на форсунки, термостата и железного патрубка от помпы. Их поставил калиновские, остальное как родное. Запустил, все нормально. Катаюсь, но есть такая проблема что звук двигателя не изменился, такой же как и на калине ( вот первый вопрос --почему?). Думал что звук приоровский будет, но нет. Как сделать и что поменять чтобы все звучало соответственно двигателю? И кпп воет, но выла и до этого. Хочу еще спросить есть ли различия между кпп калины и приоры?