Lentsov

Очень странно, что в двух магазинах такое г попалось. Ну может просто не подходит это масло

Я вот сначала ступил с маслом, купил слишком густое с верхним диапозоном аж 50. Не советую, бенз жрала ооочень много. И вообще о последствиях прочитал, это приводит к коксованию, износу и т п. Сейчас взял как раз роснефть премиум и норм, расход меньше намного.

У нас все что угодно - и промывки, и правила замены фильтров придумывают, лишь бы заглушить подделки на рынке короче. я не плохо отношусь к нашим маслам, поэтому ничего против премиума не имею

Конечно, и не только за бренд, но ведь ты и больше вероятности наскочить на подделку получаешь. И вообще ведь мы не в европе, где ты платишь например за самое самое масло, после которого тебе ни промывок, никаких проблем и чуть не 20 тысяч пробега обеспечены ну 80 евро например и ездишь в ус не дуешь. У нас все что угодно - и промывки, и правила замены фильтров придумывают, лишь бы заглушить подделки на рынке короче. я не плохо отношусь к нашим маслам, поэтому ничего против премиума не имею

Нормально! ОЧень даже неплохо, хотя у меня как - то срабатывает в голове, что все 8 тыщ - пора меняться. И на сливе масло очень темное, сразу понятно, что моет оно прилично. Так вот когда масло подбирал прошерстил куучу вариантов, пока перешел на это

я про другое поддельное я да, родился в минске а живу в нижнем цены примерно те же - до 900 рублей за 4 литровку на рынке у нас по крайней мере это выходит самое выгодное предложение

брендовая разница сказывается только на цене и на процентном соотношении подделок поэтому цена низкая - подделывать никому особо не инетерсно эту бюджетную линейку. Не выгодно это выходит

а на бадяженное импортное как - то нарвался, сэкономить блин хотел и только проблем нахвалася.

вот да можно пользоваться им смело хотя бы потому что его из экономических соображений не подделывают я в свое время именно из - за этого на него и перешел, лил 5в-40 и даже зимой никаких маломальских проблем

и вообще слушайте какая разница ну на самом деле сейчас? тнк, лукойл, роснефть все равно из одной бочки льют грубо говоря вопрос только в том как все это потом обрабатывают если я правильно помню у рн есть сертификаты даже на иномарки и я ведь пользуюсь, пока все тьфу тьфу с автомобилем. Так что я лью и живой

бадяжный лук 5в 40 упакован был нормально, но нет, хреновина случилась такая. Последние годы на калине заливал масло роснефть. вообще постоянно заливал и до сих пор не отказываюсь порой

я думаю чне это не капиталка намутила, а масло хреновое было раньше еще совсем давно на калине была такая проблема и скачок был в расходниках просто масло попалось дрянное

бери иномарку с небольшим пробегом от человека, которого ты знаешь единственный совет :) я сам взял кугу б\у и слава богу уже много лет все нормально, причем тенденция такая что форды медленно дешевеют, так что сама себя на безремонтном периоде куга например дважды окупает

Вот многие знакомые тоже сейчас в последнее время сильно увлеклись китайскими авто проходимость нормальная, но вот надежность и ремонтопригодность просто никакущие ни в одном сервисе вас нормально сориентировать в том, что с машиной не так не могут, все детали фиг знает откуда переставленные, в общем как по мне, просто позор все эти хаверы грейт воллы

кстати, кугу я брал после двух лет эксплуатации, так что и с ценой получилось около 930 тысяч. Считаю это отличным ценовым раскладом