Денис2301

вы совершенно правы оказались!помпа навернулась ремень ослаб и проскачил,и когда устанавливали ремень обратно шпилька на ролике прокручивалась

действительно можно хлам на хлам поменять!масло и до этого хорошо движек хавал что уже не есть хорошо!хотя мощность вроде нормальная для этого возраста машины до 140 не груженая хорошо разгонялась можно и 160 но тяжело!на новый движек денег нет на кап ремонт тоже тяжело достать!завтра чел посмотрит с сервиса будем решать что лучше!спасибо за совет

на карбюраторе клапана не гнет на сколько я знаю

подскажите пожалуйста что лучше поменять двиган или ремонтировать?авто ваз 210930(карбюратор) 2001 года а проблема вот в чем!сегодня на ходу появился непонятный хруст-звук в двигателе машина при трогании с места заглохла но завелась,доехав до места где я мог спокойно поставить машину чтоб она не мешала другим(метров 200)заглушил но завести уже не смог!открыл капот заметил что из под "чехла" ремня грм идет пар-дым (не понятно)снял кожух ремень оказался ослаблен настолько что легко скинулся с "вала" грм (извиняюсь за термины не механик я)ремень весь в масле (очень много масла)двиган старый наверное должно было случится это рано или поздно пообщавшись с людьми более мене разбирающимся мне сказали что выдавило прокладку гбц! возможно и сальник!и сколько еще подводных камней окажется покажет вскрытие!стоит ли делать я имею ввиду по деньгам или проще взять бу двигатель?заранее благодарен за адекватные советы