Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'течь масла'.
Найдено 2 результата
-
подскажите пожалуйста что лучше поменять двиган или ремонтировать?авто ваз 210930(карбюратор) 2001 года а проблема вот в чем!сегодня на ходу появился непонятный хруст-звук в двигателе машина при трогании с места заглохла но завелась,доехав до места где я мог спокойно поставить машину чтоб она не мешала другим(метров 200)заглушил но завести уже не смог!открыл капот заметил что из под "чехла" ремня грм идет пар-дым (не понятно)снял кожух ремень оказался ослаблен настолько что легко скинулся с "вала" грм (извиняюсь за термины не механик я)ремень весь в масле (очень много масла)двиган старый наверное должно было случится это рано или поздно пообщавшись с людьми более мене разбирающимся мне сказали что выдавило прокладку гбц! возможно и сальник!и сколько еще подводных камней окажется покажет вскрытие!стоит ли делать я имею ввиду по деньгам или проще взять бу двигатель?заранее благодарен за адекватные советы
-
Друзья! Замучила течь масла в районе нижней шестерни ремня ГРМ. Сальники КВ и распред. вала чистые. Сама шестерня, шкив генератора, ремни чистые. Прокладка поддона стоит новая, пробковая. Поддон ровный. Из под датчика не течет. Остается только маслянный фильтр и насос. Подскажите есть ли прокладка между крышкой маслянного насоса и блоком цилиндров? Или может она на герметик садится? Возможно всему виной шток маслянного фильтра? Причем течет активно только когда двигатель работает, на заглушенном стекает то, что набежало во время езды, потом успокаивается.
