Byster

Вчера поменял и отрегулировал ВАЗ-21063 1300 кубиков, 217500 км пробег без кап ремонта. Износ корпуса и осей заслонок (подсос). Установил Солекс 21053-1107010-20 заменил и отрегулировал распылитель ускорительного насоса 45/40 (родной будет жрать бензин бес толку на 1,3 литровом двигателе) на 45 с одним носиком им комплектуется 21057-1107010-20, вместо ЭПХХ заглушка с восьмёрки, жиклёр хх роднной 39, обратку (с обратным клапаном с восьмёрки) врезал перед топливным насосом - стабилизирует уровень в камере поплавка, привод карбюратора от Нивы, тросик воздушной заслонки оказался коротковат и топливный шланг. Машина стала как новая и даже лучше: обороты МГ стали меньше, устойчивее, приёмистость и скорость выше. Оно того стоило! Уложился в 3800р.