mr_sam_1985

У меня года четыре привычка всегда откидывать клему с акб. А релешку завтра поставлю, будет самое оно.

Да. Спасибо большое. Завтра вкину реле и предохранитель.

Да.

Тот, который на лампу акб на панели приборов?

Привет. Хорошо. А провода, которые идут с генератора с контакта 30? http://www.zsiguli.hu/files/cikk244_2105_scheme.jpg

Прошу прощения, но я, что-то запутался. Подскажи, что куда? Жду. http://www.zsiguli.hu/files/cikk244_2105_scheme.jpg

У меня и салон полностью от 7-ки. Очень удобные сиденья. Та и панель приборов немного по-современней выглядит.

Да, реле класс, надо будет поискать. Я схему глянул, всё предельно ясно по монтажу, предоставленного тобой варианта. Завтра установлю, отпишусь.

Да, именно так. Когда зарядка пропала, с другом поехали на яму чтоб снять генератор....... и тут началось. Мужики один умнее другого. Поменяй шоколадку, поменяй подкову и тд. А я валенок, хрен его знает, кто о чем говорит. Снял, разобрал, всё почистил, прозвонил, собрал, поставил- зарядки нет. Погнал в магазин. Говорю: диодный мост дайте мне вон на тот генератор диодный мост и щетки. А продавщица: Какая у вас машина? Я: четвёрка. Нет на четвёрку- говорит- привезите генератор. Привез. Говорит: Я что рентгеном должна смотреть, что там внутри? И ни у кого, даже у "самых опытных" автомобилистов не было и мысли, что генератор восьмёрашный. А я добросовестно прочел книгу и узнал, что на четвёрки с 1996 года начали ставить такой генератор. Притянул ей в магазин весь генератор в разборе и показываю, что мне надо. И щетки давай- говорю. А она мне: А вы старые с собой взяли? Я: Конечно взял, с вашим опытом приходиться всю машину в разборе с собой тягать. Для неё открытием было то, что на 2104 может стоять генератор 2108 и то, что если клиент говорить с какого узла нужна деталь она должна знать. А что самое противное, у нас в городке магазина два и оба с продавцами женщинами с одинаково никакими знаниями. А что самое противное- хозяин магазинов один и тот же человек. И кого не спрашивал, все как один: Реле меняй! А самое смешное было то, когда я дал мужикам регулятор напряженя 121.3702 (уже зная, что его там с завода нет) и говорю: Покажите дураку где оно стоит и как его заменить? Часа полтора человек пять лазили и под капотом, и в салоне, и даже в багажнике, но увы.

А если использовать тот, что на фото? Это старые щетки, реле уже отпаял, провода щеток подпаял.

О как! Спасибо большое. Делать буду уже завтра.

Я правильно понял?

Буду Очень признателен.

А можно иллюстрацию или рисунок для наглядности?

Всем доброго времени суток. У меня четвёрка 2002 года выпуска. В один прекрасный момент генератор перестал давать зарядку. Я его снял, разобрал, почистил, прозвонил диодный мост (он оказался в порядке), прозвонил все обмотки на порыв, на массу (тоже всё в порядке). Заменил щетки, пробный пуск- зарядки нет, чуть газку- пошла зарядка. Но! На холостых оборотах 16,1В, а даёшь газку- стрелка заряда аккумулятора ложится в правую сторону. До 2000 об. 19В даёт. Новые щетки с регулятором напряжения купить сейчас нет возможности (живу на Донбассе, 30 км от Донецка, ситуация, сами понимаете- не позволяет, напряженка с деньгами). Вот, собственно, в чём вопрос. Хочу старые щетки (без регулятора напряжения) подключить через регулятор напряжения 121.3702. Возможно ли это? Если да. То подскажите, как это сделать? За раннее всем благодарен.