SPTC

Восемь лет прошло. Возможно что-то сможете поведать интересное о Супротек.

К теме присадок и добавок. Выпущена первая партия обновлённого Супротек МОТОТЕК для духтактных агригатов и совершенно новая линейка МОТОТЕК для четырёхтактных агрегатов. Также есть новость. Немго не по форуму, но здесь присутствуют владельцы автомобилей с роботизированными КПП. Теперь производится обработка DSG.

Приношу извинения администрации, но я не выдержал. Господа! Вы все взрослые люди. Вам ясно было сказано, что хватит флудить (http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=43255&page=79&do=findComment&comment=1821266490). Либо по теме, либо никак. Чего не понятного?????? Уважаемый Racer214, мне данная тема интересна. Но, на мой взгляд она себя изжила, т.к. нет развития и находятся здесь одни и те же, не сильно адекватные люди. Вы могли заметить, что я пытался придти к взаимопониманию и просто общаться, но каждый раз получал очередной ушат дерьма и вынужден был обороняться. Рассмотрите, пожалуйста, вопрос о закрытии темы. Все участники не будут обижены. кому интересна данная тема создадут новую, свою. С уважением, Григорий.

Не смотрел и не слушал. Единственное, что логично - это появление новых блогеров, которые будут пытаться заработать себе рейтинг на нашем, достаточно известном, бренде. Академег пытался это сделать. Простите, где он? Кто-нибудь, что-то слышал от него вразумительное и достойное? Не интересно сотрудничество с начинающими. Наша компания развивается очень стремительно. Не поспеть молодым никак.

Простите, что вмешиваюсь. ВАЗ 2108 однозначно лучшая. К стати на КПП Датсун ОН-ДО нарекания отсутствуют. Двигатель на них ВАЗ 8 клапанов, инжектор. А КПП какую засунули интересно.

!!!!! lada-forum !!!!!)))))

Я вам отвечу без изысков. К сожалению практика показывает, что шум первичного вала не лечится ни какими присадками и добавками. Зачастую и замена не решает данную проблему. Особенно новые Калины и Гранты. С Приорами по лучше, но тоже не без проблем. Не знаю из-за чего происходит данная проблема. Указал я состав Супротек МКПП 100 по простой причине. Он совместим с маслом, применяемым в механической трансмиссии.

Отлично!!!! Респект, Вам и уважение!!! Очень приятно, что Вы нашли время на такой развёрнутый ответ. Моя цель, практически, достигнута. Уже заканчивается верхоглядство. Начинается более глубокое изучение вопроса. Прошу заметить, что я не сколько не иронизирую. Действительно приятно. Глядишь,может и пообщаемся без, ненужного, скептицизма с вашей стороны.

А Вы, уважаемый "ПРАКТИК" правила почитайте. Меня админ уже макнул за рекламу и ссылки. Не стоит провоцировать и пытаться подставить.

Немного не понял ваше сообщение, ну да ладно. Вся информация есть в свободном доступе в сети интернет. Все взрослые, самостоятельные люди. Интересно? Ищите, изучайте. Когда я пытался донести полезную информацию, большинство упиралось. Теперь всё самостоятельно. Перечитывайте тему, бороздите просторы сети интернет. Ответы на все вопросы есть.

Нет заинтересованности и веры в эликсиры - нет и доступа к информации. Купите новый автомобиль ВАЗ и почитаете допуски)))). Всё в Ваших руках.)))

Масло в МКПП лучше менять по чаще. Раз в 3000 км. Сохраните коробку в первозданном виде. Правда за масло, в итоге, отдадите несколько стоимостей самой КПП, но это уже не важно. Важно убеждение в своей правоте.))))))

Заранее прошу прощения, т.к. Вы являетесь профессионалом перевернуть всё с ног на голову. Вы данным сообщением только что расписались в своей невнимательности и некомпетентности относительно ремонта МКПП и конструктивных особенностей в целом. Я знаю, что начнётся шквал слюнобрызганья. Я ни кого ни на что не провоцирую, но сказавшие спасибо, подписались под этим же. Без обид, господа, но старайтесь вникать в смысл, хотя бы своих сообщения. Я не настаиваю, что бы Вы вникали в смысл моих. Так исторически сложилось, что предоставленная мной информация слишком сложна для вас, для правильного восприятия. Я повторюсь. Подшипник первичного вала очень плохо смазывается и несёт очень большую нагрузку. Исходя из вашего ответа, я предположил, что вы не в курсе. Я объясню. Он первый подшипник, после выжимного, который принимает на себя передаваемый момент от двигателя. Был задан вопрос по применению состава Супротек. Был дан исчерпывающий ответ. Также были озвучены возможные нюансы. Заметьте никто не бил себя пяткой в грудь и не обещал невозможного и чудес в том числе. Супротек честный продукт. Своевременно принятый витамин помогает избежать болезнь))).

Я же Вам ответил. Хорошо, конкретизирую. В большинстве случаев, после применения в МКПП состава Супротек МКПП 100 проявляются улучшения в переключении передач, снижается шумность работы агрегата, становится лучше накат. Если же шум МКПП связан со старением подшипника первичного вала, то этот шум возможно устранить только заменой этого подшипника. В данной ситуации любая присадка или добавка бессильны. Что касается ШРУСов, то после внесения состава Супротек ПСК 5 (пластичная смазка), по 5 граммов в каждую гранату, ресурс увеличивается в разы. Бывают не редкие случаи, когда граната только начинала щёлкать при повороте и, после обработки, происходит её восстановление. Но здесь вопрос спорный. Это больше исключение, чем закономерность.

Я Вам ни в коем случае не указываю, но речь шла о КПП отечественного переднего привода. Причём тут двигатель Komatsu?