Dani-lamaster

А глохнет она наверное потаму что нет термо развязывающей прокладки под карбюром.

У меня 06, стоял газ от старого хозяина. Пока с ним разобрался ни одну сотню руб. потратил. Сей час на газе крутит не хуже бензина, засек какой расход по городу, скажу позже.На впускном каллекторе один девайс с стренным названием Экотоп( www.auto-eco.ru), в планах моторбустер ( www.motorbooster.ru). К стати он то и добавил около 30% (тяги может канешно и приувиличиваю), безконтактное зажигание, полиуритановые сайлентблоки и 14" резину бридж.. Рулить стала по интересней. В планах седла от Вольво с подогревом и массажем, потом спорт руль чтоб удобнее сиделось. Амморты надо менять, и резину на реактивных, Во так :P

А как их узнать, Эти неопреновые девайсы?? Кто их производит, как выглядят(чтоб не надули)?? Про полиуритан видел по Дискавери, как чувак собирал джипа для триала и он рекоминдовал использовать такие блоки.

На предыдущей машине поставил спорт руль и седенье от Toyota, срубил ему все ограничители и вуаля: Руль стал дальше и меньше, так сиденье подальше и все гуд. Да и у иностранки седла по комфортнее. Сейчас собираюсь седла от Volvo с подогревом и массажем ставить, всеравно лучше чем итечественные. А ТО всеравно ни легольно прохажу, слишком многова они хотят от машины.

Все это канешно интересно, а как не счет полиуритана???? Я себе на передок салентблоки полиуритановые поставил, погляжу как ходят. А кто нить общался с полиуританом, стоят ли они своих денег?? (В два раза дороже штатных) Как себя видут они, какие плюсы и минусы?? Производители ведь токо хвалят свои продукты . Хочется услышать компетентные заключения.

Здравствуйте!! Вообще меня завут Даниил. В детстве на вопрос как завут отвечал скромно Даня. А подглуховатые слушатели переспрашивали Таня (Были у меня длинные волосы, да и еще они наверное подслеповаты были). После такова заявления Я изрядно вскипевший отвечал Данила мастер. Немного фантазии и получился Дэни- ламастер. Сейчас мне 25 лет и с девушкой спутает только слабоумный