-=VLAD=-

У меня была подобная ситуация, ощущение что справа в стойке, а оказалась совсем не стойка и не опора (короче я сначала всю правую сторону по ходовке поменял вплоть до резинок), а оказалось что падушка двигателя была непротянута и её немного разбило, пришлось поменять на новую и стук сразу исчез.

:) Сегодня всё сделал, надеюсь больше не будет глючить так. Спасибо всем за советы. Проблема была в ИММО, он каким то образом включился, хотя из прошивки был вырублен очень давно.

Спасибо большое, но это я уже проверил всё, осталось проверить контроллер. Ща поеду на диагностику. Результаты проверки напишу.

Я уже клему на всю ночь скидывал, не помогло. На счёт бензина - это здорово, хороший конечно совет, но вот только после того как год назад поменял насос на новый, решил чтоб бензина в баке всегда было около половины. У меня такое впечатление, что на контроллер не поступает питание, завтра буду смотреть, но реле и предохранители все целые, я на 100% уверен, я их первым делом проверил. А вот на ДМРВ напр не смотрел, завтра проверю (спасибо).

Приехал на работу всё было нормально. В обед хотел съездить по делам, но она не завелась. Кстати у меня ВАЗ 21102. Проверил ДПКВ, вроде живой (680-700 Ом показывает). Нет питания на топливный насос, но насос сам работает, реле ЭБУ и Насоса живые предохранители тоже, но вот только средняя из этих реле не счёлкает (нет на неё питания). Что за реле стоит посредине? Справа знаю на вентелятор релюха, а вот какое на ЭБУ а какое на насос незнаю. Перемыкал рабочие контакты среднего реле, начал работать насос, но она всёравно не завелась. Может что с ЭБУ? У меня МР-7 стоит. Помогите советом пожалуйста.

Я её уже совсем отключил полностью, результатов недало. А как сигналка может повлиять на ЭБУ? Я уже просто незнаю что проверять.

Приехал на работу всё было нормально. В обед хотел съездить по делам, но она не завелась. Проверил ДПКВ, вроде живой (680-700 Ом показывает). Нет питания на топливный насос, но насос сам работает, реле ЭБУ и Насоса живые предохранители тоже, но вот только средняя из этих реле не счёлкает (нет на неё питания). Что за реле стоит посредине? Справа знаю на вентелятор релюха, а вот какое на ЭБУ а какое на насос незнаю. Перемыкал рабочие контакты среднего реле, начал работать насос, но она всёравно не завелась. Может что с ЭБУ? У меня МР-7 стоит. Помогите советом пожалуйста.

Приехал на работу всё было нормально. В обед хотел съездить по делам, но она не завелась. Проверил ДПКВ, вроде живой (680-700 Ом показывает). Нет питания на топливный насос, но насос сам работает, реле ЭБУ и Насоса живые предохранители тоже, но вот только средняя из этих реле не счёлкает (нет на неё питания). Что за реле стоит посредине? Справа знаю на вентелятор релюха, а вот какое на ЭБУ а какое на насос незнаю. Перемыкал рабочие контакты среднего реле, начал работать насос, но она всёравно не завелась. Может что с ЭБУ? У меня МР-7 стоит. Помогите советом пожалуйста.