DarkGarik

добавлю, после смены передних колёс местами, машинка гораздо ровней ехать стала и в лево уводит только на плохой дороге при разгоне, до этого же тянуло в право очень сильно, в независимости от того разгоняешься или по прямой катишься с одной скоростью...

Приветствую всех! прочитал всю тему, ответа толкового не нашёл.. Опишу свою ситуацию, ездил прошлое лето на старых дисках и старой резине, тянуло в право, думал диски плохие да и может машина битая... НО Купил новые диски на перёд и переобулся на зиму, всю зиму ездил без проблем, по прямой за руль можно не держать вообще, пёрла прямо по курсу... Пришла весна, переобулся, на перёд, на прежние новые диски(которые отъездили только зиму) поставил новую резину goodyear duragrip, и начало вести машину при разгоне в право, ездил неделю, надоело, поменял передние колёса местами, стало вести машину в лево. Давление в шинах идентичное. Вывод походу напрашивается сам собой, немного отличается диаметр покрышек. Или по моим предположениям покрышки могут в диск ложиться с небольшой разнице, которая и ощущяеться при разгоне. Кто что думает по этому поводу, шурусы походу тут не причём, т.к. при смене колёс местами сменилась направленость увода... Надо будет, канечно, ещё наконечники глянуть рулевые, может там что... хотя ситуация со сменой колёс местами всёже говорит что скорее всего в резине дело...

И мне пришли!!))) Теперь есть повод машину помыть)))

сливал и из радиатора и из печки, всё по книжке делал... на счёт печки первый раз вообще слышу... везде написано, что просто крантик печки открыть надо, так щя холодно он у меня всегда открыт)

На выходных тоже менял ОЖ, купил 10л канистру, ушло гдето литров 6... но никак не 8...

вообщем залью на днях антифриз наверно и поменяю крышку расширительного бочка... а там дальше видно будет что получиться... спасибо за ответы)

C антифризом таже фигня была по началу, вода только потом получилась, после смешивания её с антифризом))

Всем привет! Тут такая проблема, сначала был антифриз и он стал кудато уходить, как-то под рукой антифриза небыло (чтобы долить) стал лить воду. В итоге щяс залита целиком вода, так ездил достаточно долго, доливал после 150км гдето по литру-полтора воды, все небыло времени разобраться с проблемой... в итоге дотянул что уже холодает и пора бы сменить воду на антифриз... стал смотреть куда уходит, везде вроде как сухо и под капотом и под ковриками, вообщем непонятно... ну както завел машину на холодную, открыл капот и стал смотреть что же происходит... оказывается при температуре около 100 градусов резко повышается уровень воды и она через крышку расширительного бочка выливается на ружу, и почти сразу испаряется (поэтому и не видел где течет), после 101 градуса включается вентилятор и уровень воды практически мгновенно падает до нормы... Собственно вопрос: куда копать и что менять?)

Точный адрес незнаю.. москва, южнопортовая улица, там большой рынок мимо не проедешь. Ближайшее метро Кожуховская.

Сегодня был в южном порту (москва, южнопортовая улица) Выбор огромный.. и б\у и новые что хочешь.. Всё в пределах 300 рублей