serg 2

при 105 как и запрограмированно

одолел я ее за двое суток . глобальным методом.. заменил 1-реле 2- крышку бочка установил чтоб воздух чуть чуть немного стравливал без фанатизма конечно 3- ДТОЖ новый АЦП В НОРМЕ 4- залил свежего тосола 3 литра больше небыло 5- снял клейму с АКБ нсколько раз и ВЕНТЕЛЬ ЗАКРУТИЛСЯ интересно надолго ли........... Вопрос Почему- то ЭБУ не дает сбросить ошибки и при сбросе блока ошибки остаются ошибки удаляются только снятием клеймы АКБ И ТО после ВЫЛЕЗАЕТ ошибка озу ...а эта ошибка удаляется только сбросом ЭБУ

и еще при снятии разъема с ДТОЖ обороты увеличиваются

незнаю но у меня тема по круче будет .... ваз 2110.. бош м154 сДК проблема с вентелятором не включается... скидываеш разъем с ДТОЖ карлсон не крутит . ставлю туго правельную пробку бочка ...греем ....по сканеру температура аж 110 а карлсон молчит а самое интересное со сканера карлсон включается и температера и АЦП ДТОЖ идеальны